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解放J6前四后八國六7.8方攪拌車選用解放排半帶臥駕駛室，搭載大柴發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，上裝罐體選用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成，內(nèi)部雙螺旋對數(shù)葉片，攪拌均勻，進(jìn)出料系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，操作方便。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國制造第一輛汽車的生產(chǎn)商，中國汽車工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)。致力于人·車·社會的和諧發(fā)展，積極履行國企社會責(zé)任。 現(xiàn)已成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌，在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開發(fā)研制的悍V平地板高頂駕駛室，其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料，都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動中國卡車的研制和生產(chǎn)水平，在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全性、舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國六
最大功率：239kW（325hp） 排量：7146ml
攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼，強(qiáng)度更高，攪拌葉片是雙螺旋對數(shù)加厚葉片，更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼，獨(dú)特角度設(shè)計(jì)，攪拌更均勻，卸料殘存率更低。加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭，更穩(wěn)固密實(shí)。
大容積水箱，箱體平滑無突兀感，采用氣壓式供水，用于及時清潔攪拌筒外，還可用于清潔車體。隨車配有15米長軟管，方便對罐體進(jìn)行清洗；車體后還有個水管，連接水箱，可隨時接水外用。
尾部的左右兩個操縱桿，控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。操縱桿操作靈活方便，看實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三位一體。
均采用優(yōu)質(zhì)安全的材質(zhì)制造，安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便進(jìn)料操作和進(jìn)料斗溜槽等的沖洗以及其他安全操作。
液壓三大件可選美國伊頓液壓泵，馬達(dá)，意大利減速機(jī)或德國力士樂液壓泵，馬達(dá)，德國ZF減速機(jī)等知名進(jìn)口品牌，國產(chǎn)散熱器。
說起攪拌車，大家都是比較熟悉的，它是工程建筑中最常見的專用車型，近幾年國家對超載的治理越來越嚴(yán)格，而攪拌車就是其中最常見的超載車型，為此廠家研發(fā)出了輕量化攪拌車型，以 ...
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