時風牌SSF5041XXYDJ54-2型廂式運輸車
廂式運輸車的發(fā)展和進步,不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位,近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運輸車——時風牌SSF5041XXYDJ54-2型廂式運輸車的真正價值所在。
這款車的外形尺寸為5990×2055×2900(mm),車輛的總質(zhì)量為4405(kg),額定質(zhì)量為1490,1555(kg),整備質(zhì)量為2720(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會最大程度的被展開。
時風牌SSF5041XXYDJ54-2型廂式運輸車選用時風牌SSF1041HDJ54優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機,底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
時風牌SSF5041XXYDJ54-2型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 時風牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | SSF5041XXYDJ54-2型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4405 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1490,1555 | 外形尺寸(mm) | 5990×2055×2900 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 4040×1950,1900×1800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.61 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 前懸/后懸(mm) | 1120/1570 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3200,3100,3300 | |
軸荷(Kg) | 1820/2585 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝導(dǎo)流罩;頂部封閉,不可開啟;防護裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接方式,后防護裝置截面高×寬為30×130mm,離地高度470mm;選裝不同外觀的貨箱;選裝單側(cè)翼開啟;僅裝4DW93-84E4發(fā)動機,所對應(yīng)油耗值為12.9L/100km | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | SSF1041HDJ54 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 時風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 山東時風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5700×1855×2100 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/22 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 8PR,6.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/10+5 | 前輪距(mm) | 1400,1485,1570 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1400,1400,1530 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DW93-84E4 4B2-95C40 SD4BW654U YZ4DH1-40 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 安徽全柴動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2540 2545 2545 2540 | 64 70 65 70 |
時風牌SSF5041XXYDJ54-2型廂式運輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時走進了眾人的心里。
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