時風牌SSF5041XXYDJ64-2型廂式運輸車
小編最近頻繁接觸到廂式運輸車,也簡單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大,物流行業(yè)也在跟隨成長,而貨物運輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍,簡單的來說就是電商帶動了物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)又帶動了廂式貨車的使用,促使廂式運輸車成為這條食物鏈的一個接口,廂式運輸車的普遍化也就不再是問題,更多的廂式運輸車將會出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運輸車的一種時風牌SSF5041XXYDJ64-2型廂式運輸車。
這款車型的整車尺寸為5990x 2055x2900(mm),貨箱尺寸為4040x 1950,1900x1800(mm),車輛的總質量達到4405(kg),額定質量為1490,1555(kg),整備質量為2720(kg),車輛軸荷1820/2585(kg)。另外整車駕駛室的準乘人數(shù)為3,2人。
車輛的底盤方面選材精準化,底盤駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全面安全法規(guī)標準,大大提高碰撞安全性。整車發(fā)動機具有優(yōu)越性,排放標準達到國家標準,環(huán)保節(jié)能,輪胎的防滑、耐磨性,促使整車底盤配置更加豐富精彩。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
時風牌SSF5041XXYDJ64-2型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 時風牌 | 公告批次 | 275 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | SSF5041XXYDJ64-2型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4405 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1490,1555 | 外形尺寸(mm) | 5990×2055×2900 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 4040×1950,1900×1800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質量利用系數(shù) | 0.62 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 前懸/后懸(mm) | 1120/1570 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3200,3100,3300 | |
軸荷(Kg) | 1820/2585 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝導流罩;頂部封閉,不可開啟;防護裝置材質為Q235,采用螺栓連接方式,后防護裝置截面高×寬為30×130mm,離地高度470mm;選裝不同外觀的貨箱;選裝單側翼開啟;僅裝YN33CRD2發(fā)動機,所對應油耗值為12.95L/100km | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | SSF1041HDJ64 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 時風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 山東時風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5700×1855×2100 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/22 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 8PR,6.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/10+5 | 前輪距(mm) | 1400,1485,1570 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1400,1400,1530 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN33CRD2 SD4M824U | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 3298 3519 | 75 82 |
時風牌SSF5041XXYDJ64-2型廂式運輸車從車燈到視角鏡再到門拉手等等的細節(jié)設計不僅僅彰顯了自身的優(yōu)越性,整車也從多方位展示出了車身特點,滿足現(xiàn)在人的視覺要求,更滿足了使用需求。
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