大運牌CGC5250XXYD41BA型廂式運輸車
廂式運輸車主要用于全密封運輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到,廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點,同時整車箱體有著運輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——大運牌CGC5250XXYD41BA型廂式運輸車。
此款車型的整車外形尺寸為12000,11000×2500,2550×3760,3860,3960(mm),大運牌CGC5250XXYD41BA型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點,采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點,車輛的箱體尺寸為9400,9600,8600×2400,2450×2400,2500,2600(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
大運牌CGC5250XXYD41BA型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 大運牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CGC5250XXYD41BA型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 13920,13855 | 外形尺寸(mm) | 12000,11000×2500,2550×3760,3860,3960 |
整備質(zhì)量(Kg) | 10950 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9600,8600×2400,2450×2400,2500,2600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.28 |
接近角/離去角(°) | 24/11 | 前懸/后懸(mm) | 1430/3270,1430/2770 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1800+5500,1800+5000 | |
軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝平頂駕駛室,選裝頂部導(dǎo)流罩及側(cè)導(dǎo)流罩,選裝前霧燈,選裝前圍上下面罩,選裝號牌板安裝位置,選裝鐵質(zhì)油箱,選裝側(cè)開門式貨箱及平板式貨箱,選裝尾部升降板;車廂頂部封閉,不可開啟。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。側(cè)后防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)后防護(hù)裝置與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置與車輛連接方式為焊接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×100mm(高),離地高度為500mm;發(fā)動機WP6.245E40/WP7.270E40/ YC6A240-46油耗值(L/100km)分別為:36.2,37.1,36.9;ABS型號為ABS-E 4S/4M,廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CGC1253D41BA | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 大運牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 成都大運汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11975,10975×2490×3050,3510,3620 | 輪胎數(shù) | 8 |
接近角/離去角(°) | 24/11 | 輪胎規(guī)格 | 11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/4+3,10/10/10+8,8/8/10+8,12/12/10+8 | 前輪距(mm) | 1965/1965 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP6.245E40 WP7.270E40 YC6A240-46 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6750 7140 7255 | 180 199 177 |
大運牌CGC5250XXYD41BA型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到90(km/h),駕駛室能乘坐2,3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運輸車作為一種運輸工具,不僅在普通運輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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