江淮牌HFC5048XXYP71K1C2型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來國內(nèi)的電商正在突飛猛進的發(fā)展,在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車輛多方位的市場前景,確定了車輛在運輸行業(yè)的地位,下面小編就來說說廂式運輸車?—— 江淮牌HFC5048XXYP71K1C2型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現(xiàn)在的。
江淮牌HFC5048XXYP71K1C2型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到98(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有5995×2170,2230×3100,3300(mm),箱體的尺寸為4120,3790×2000,2060×2000,2200(mm),箱體容積大,裝載能力更強。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5048XXYP71K1C2型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5048XXYP71K1C2型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2170,2230×3100,3300 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2805 | 貨廂尺寸(mm) | 4120,3790×2000,2060×2000,2200 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.6 |
接近角/離去角(°) | 22/15 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1577 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 1615/2880 | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 1.外形尺寸寬(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸長(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸寬(mm)/外形尺寸高(mm)/貨箱欄板內(nèi)尺寸高(mm)對應(yīng)關(guān)系為:單排駕駛室1)2170/4120/2000/3100/2000,2)2230/4120/2060/3100/2000,3)2170/4120/2000/3300/2200,4)2230/4120/2060/3300/2200,排半駕駛室1)2170/3790/2000/3100/2000,2)2230/3790/2060/3100/2000,3)2170/3790/2000/3300/2200,4)2230/3790/2060/3300/2200;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.隨底盤選裝排半駕駛室;4.選裝側(cè)防護裝置;5.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為475mm;6.選裝右側(cè)雙開門貨箱以及不開門貨箱,貨箱風(fēng)格可采用彩涂板與瓦楞兩種;7.發(fā)動機HFC4DA1-2C,ISF3.8s4141,ISF3.8s4R141,ISB3.9-140E40A,ISF2.8s4129V,WP3Q130E401,D25TCID1對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)為12.5,12.3,12.5,12.4,12.5,12.3,12;8.選裝單/雙側(cè)四開門貨箱 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1048P71K1C2 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5797×1995×2237 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/15 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 11/8+6,12/8+6,9/9+7 | 前輪距(mm) | 1665,1685 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 ISF2.8s4129V WP3Q130E401 D25TCID1 | 安徽江淮汽車股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2771 3760 3760 2780 2970 2499 | 88 105 105 96 96 105 |
廂式運輸車以自身特性實現(xiàn)了存在的必然性,并占有強大的市場地位,以及多方位的發(fā)展方向。
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