福田牌BJ5256XXY-2型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對(duì)于平時(shí)常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——福田牌BJ5256XXY-2型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為11998,11098×2550×3940,3980(mm),福田牌BJ5256XXY-2型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為9500,8600×2420×2500(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
福田牌BJ5256XXY-2型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | BJ5256XXY-2型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 14655,14005 | 外形尺寸(mm) | 11998,11098×2550×3940,3980 |
整備質(zhì)量(Kg) | 10150,10800 | 貨廂尺寸(mm) | 9500,8600×2420×2500 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.46,1.31 |
接近角/離去角(°) | 18/12 | 前懸/后懸(mm) | 1525/3023,1525/3073 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1800+4700,1800+5650 | |
軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 車廂頂部封閉不可開啟,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為540mm.應(yīng)裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.WP7.240E51油耗為37.1, 選裝平頂駕駛室,選裝貨箱風(fēng)格,選裝液壓升降圍板,選裝導(dǎo)流罩 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | BJ1256VMPHP-1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 福田牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11020,11920×2470×2930,3450 | 輪胎數(shù) | 8 |
接近角/離去角(°) | 18/14 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5,12R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/10/10+9 | 前輪距(mm) | 1920,1945 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1848,1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP7.240E51 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 176 |
福田牌BJ5256XXY-2型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到90(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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