解放牌CA5250XXYP62K1L7T3E5Z型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時(shí)也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來(lái)國(guó)內(nèi)的電商正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在物流和快遞帶動(dòng)下廂式運(yùn)輸車也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車輛多方位的市場(chǎng)前景,確定了車輛在運(yùn)輸行業(yè)的地位,下面小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)廂式運(yùn)輸車?—— 解放牌CA5250XXYP62K1L7T3E5Z型廂式運(yùn)輸車擁有怎樣的實(shí)力走到現(xiàn)在的。
解放牌CA5250XXYP62K1L7T3E5Z型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)出來(lái)的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國(guó)家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過(guò)程中的最高車速達(dá)到96(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有11990×2550×3950(mm),箱體的尺寸為9600×2420×2600(mm),箱體容積大,裝載能力更強(qiáng)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:
解放牌CA5250XXYP62K1L7T3E5Z型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 解放牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | CA5250XXYP62K1L7T3E5Z型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 24520 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 14705 | 外形尺寸(mm) | 11990×2550×3950 |
整備質(zhì)量(Kg) | 9620 | 貨廂尺寸(mm) | 9600×2420×2600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.52 |
接近角/離去角(°) | 21/9 | 前懸/后懸(mm) | 1400/3290 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2200+5100 | |
軸荷(Kg) | 6510/6510/11500 | 最高車速(Km/h) | 96 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,選裝單開(kāi)門,雙開(kāi)門,不開(kāi)門,選裝平板,彩板,瓦楞板車廂,側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為500mm,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)關(guān)系:36.92(BF6M2012-22E5). | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CA5250JSQP62K1L7T3E5 | 底盤名稱 | |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
外形尺寸(mm) | 11750×2468×2950 | 輪胎數(shù) | 8 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/10/13+7,11/11/13+7 | 前輪距(mm) | 1914/1914 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860,1847 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M2012-22E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165 |
廂式運(yùn)輸車以自身特性實(shí)現(xiàn)了存在的必然性,并占有強(qiáng)大的市場(chǎng)地位,以及多方位的發(fā)展方向。
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