大運(yùn)牌CGC5250CCYD5CBGA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在大運(yùn)牌CGC5250CCYD5CBGA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車(chē)間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠(chǎng)更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠(chǎng)車(chē)輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)整車(chē)尺寸為:10200×2500×3760,3860(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:25000 (Kg),其中整備質(zhì)量為:9250(Kg),額定裝載能力達(dá)到15620,15555(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車(chē)最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車(chē)的代名詞。
該車(chē)由大運(yùn)牌原廠(chǎng)生產(chǎn)的CGC1250D5CBGA載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為1800+4200 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:WP6.220E50;WP6.245E50;YC6JA220-50;YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:162 180 162 177(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
大運(yùn)牌CGC5250CCYD5CBGA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 大運(yùn)牌 | 公告批次 | 280 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | CGC5250CCYD5CBGA型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 15620,15555 | 外形尺寸(mm) | 10200×2500×3760,3860 |
整備質(zhì)量(Kg) | 9250 | 貨廂尺寸(mm) | 7800×2300,2400×600,800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.70 |
接近角/離去角(°) | 15/12 | 前懸/后懸(mm) | 1515/2685 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1800+4200 | |
軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車(chē)速(Km/h) | 90 |
備注 | 隨底盤(pán)選裝頂部導(dǎo)流罩,選裝遮陽(yáng)罩,選裝進(jìn)氣管道,選裝號(hào)牌板安裝位置,選裝消聲器.選裝鋁合金油箱,選裝油箱,尿素箱安裝位置,選裝不同形式貨箱樣式;車(chē)廂底板到頂部高度(mm)為2400,2500.防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)防護(hù)裝置與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置與車(chē)輛連接方式為焊接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×140mm(高),離地高度為500mm.該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)為ABS-E 4S/4M,廠(chǎng)家為威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)油耗申報(bào)值(L/100km)均為33.9。 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | CGC1250D5CBGA | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 大運(yùn)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 10175×2480×2950,3530 | 輪胎數(shù) | 8 |
接近角/離去角(°) | 15/12 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20,10.00R20,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/4+3,10/10/10+8,8/8/10+8,12/12/11+9 | 前輪距(mm) | 1946/1946 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP6.220E50;WP6.245E50;YC6JA220-50;YC6JA240-50 | 濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6750 6750 6870 6870 | 162 180 162 177 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車(chē)輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠(chǎng)家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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