躍進(jìn)牌NJ5080CCYDCFT4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專用車發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在躍進(jìn)牌NJ5080CCYDCFT4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:5995×2275×3040(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:8275 (Kg),其中整備質(zhì)量為:3200(Kg),額定裝載能力達(dá)到4880(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由躍進(jìn)牌原廠生產(chǎn)的NJ1080DCFT4載貨汽車底盤改裝而來(lái),軸距為3308 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:YZ4DA2-40 CY4102-CE4C YN38CRD1 SFM28125E4發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:83 91 95 92(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
躍進(jìn)牌NJ5080CCYDCFT4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 躍進(jìn)牌 | 公告批次 | 275 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | NJ5080CCYDCFT4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 8275 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4880 | 外形尺寸(mm) | 5995×2275×3040 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3200 | 貨廂尺寸(mm) | 4240,4180,3740×2080×450 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.58 |
接近角/離去角(°) | 25/15 | 前懸/后懸(mm) | 1070/1617,1100/1587,1144/1543 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 3000/5275 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝排半駕駛室;2.貨廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為1950mm, 3.可選裝駕駛室前圍裝飾板、格柵、前部燈具、后視鏡、車門外觀及保險(xiǎn)杠;可選裝導(dǎo)流罩,可選裝另一種風(fēng)格的貨箱、駕駛室頂遮陽(yáng)罩(附照片);4.單排駕駛室對(duì)應(yīng)的貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)為4240mm和4180mm,排半駕駛室對(duì)應(yīng)的貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)為3740mm;5.裝備側(cè)面防護(hù)裝置材料:鋼,Q235 ,連接方式:螺栓;后下部防護(hù)裝置材料:鋼,Q235, 連接方式:螺栓, 斷面尺寸:槽形,斷面高135mm,槽深40mm,離地高度:470mm;6.YZ4DA2-40對(duì)應(yīng)凈功率81kW,CY4102-CE4C對(duì)應(yīng)凈功率88kW,YN38CRD1凈功率為90kW;7.裝YZ4DA2-40油耗值為18.1L/100km,裝CY4102-CE4C油耗值為17.9L/100km,裝YN38CRD1油耗值為18.9L/100km,裝SFM28125E4油耗值為18.7L/100km. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | NJ1080DCFT4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 躍進(jìn)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 南京汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5930,5930,5935,5979×2120×2210,2310,2210,2310,2285,2385 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/15 | 輪胎規(guī)格 | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/9+6 | 前輪距(mm) | 1675,1780 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1485,1586 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DA2-40 CY4102-CE4C YN38CRD1 SFM28125E4 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 南京依維柯汽車有限公司 | 3660 3856 3760 2798 | 83 91 95 92 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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