運(yùn)力牌LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車
作為建筑工程類車輛,粉粒物料運(yùn)輸車為現(xiàn)代化建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn),工作效率高,節(jié)省包裝材料,減少勞動力,這些都是它的優(yōu)點(diǎn),正因?yàn)槿绱?,才使得它的市場供不?yīng)求,運(yùn)力牌LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車粉粒物料運(yùn)輸車,一款新出的粉粒物料運(yùn)輸車,一起來看看它的配置吧。
運(yùn)力牌LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車在外觀上高端典雅,車身材質(zhì)均為優(yōu)質(zhì)鋼制作而成。其外形尺寸為11995×2520×3995(mm),上戶噸位為13440,13505(kg),總質(zhì)量為31000(kg)。整車罐體全部采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)自動焊接,焊接質(zhì)量可靠,外形美觀,罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的流化罐結(jié)構(gòu),雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計(jì),合理的流化角度,內(nèi)部溜槽角度大,保證專用性能,同時提高有效容積,卸料速度快,殘余率低。上裝及底盤部件采用進(jìn)口或國內(nèi)知名品牌,如取力器,空壓機(jī)等,可靠性高,故障率低,使用壽命長,大大降低維修成本。
運(yùn)力牌LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車選用的底盤型號為xx,底盤軸距為YC6L280-50 YC6L310-50 YC6L330-50 YC6L350-50 WP10.310E53 WP10.350E53 WP10H375E50 YC6MK385-50 WP10H400E50(mm),輪胎規(guī)格為11.00R20 16PR, 11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,排放標(biāo)準(zhǔn)為國五,搭載廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司出廠的YC6L280-50 YC6L310-50 YC6L330-50 YC6L350-50 WP10.310E53 WP10.350E53 WP10H375E50 YC6MK385-50 WP10H400E50型號發(fā)動機(jī),噪音低,動力足,經(jīng)濟(jì)省油。
更多相關(guān)參數(shù)詳情信息表如下:
運(yùn)力牌LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 運(yùn)力牌 | 公告批次 | 324 |
產(chǎn)品名稱 | 低密度粉粒物料運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 13440,13505 | 外形尺寸(mm) | 11995×2520×3995 |
整備質(zhì)量(Kg) | 17365 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 19/11 | 前懸/后懸(mm) | 1512/2683 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1950+4500+1350,1950+4900+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 罐體有效容積(立方米):35.2;罐體外形尺寸(mm):直徑2500、 罐體長(含兩端封頭)9630; 準(zhǔn)乘人數(shù)與載質(zhì)量參數(shù)一一對應(yīng). 運(yùn)輸介質(zhì)為:粉煤灰,介質(zhì)密度:400千克/立方米. 側(cè)后防護(hù)裝置材料:Q235-A;.連接方式:均為螺栓連接;后部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):50×140;.離地高度(mm):480, 安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。頂部不可開槽,后部不可開啟。僅選用底盤以下發(fā)動機(jī):發(fā)動機(jī)YC6L280-50對應(yīng)油耗申報值42.57L/100km,發(fā)動機(jī)YC6L310-50對應(yīng)油耗申報值42.51L/100km,發(fā)動機(jī)YC6L330-50對應(yīng)油耗申報值42.76L/100km,發(fā)動機(jī)YC6L350-50對應(yīng)油耗申報值42.12L/100km.發(fā)動機(jī)WP10H375E50對應(yīng)油耗申報值35.6L/100km,發(fā)動機(jī)YC6MK385-50對應(yīng)油耗申報值41.39L/100km, ABS型號/企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司.。選用底盤:11.00R20 18PR,12R22.5 18PR輪胎,隨底盤選裝駕駛室.選裝無側(cè)封閉罐體走臺及弧形擋泥板。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | LZ1310H7FBT | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 乘龍牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11850×2500×3580,3630,3700 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 19/11,19/14 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 16PR, 11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/4,11/11/13,11/11/10,3/3/10,9/9/13,9/9/10 | 前輪距(mm) | 2020/2020,2060/2060,2080/2080 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6L280-50 YC6L310-50 YC6L330-50 YC6L350-50 WP10.310E53 WP10.350E53 WP10H375E50 YC6MK385-50 WP10H400E50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 8424 8424 8424 8424 9726 9726 9500 10338 9500 | 206 228 243 257 228 257 276 285 294 |
從以上的配置可以看出,這款運(yùn)力牌LG5310GFLC5型低密度粉粒物料運(yùn)輸車粉粒物料運(yùn)輸車設(shè)計(jì)科學(xué),配置安全齊全,其它各方面也都很不錯。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。