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專力牌ZLC5181XQYH6型爆破器材運輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2022-10-22 瀏覽次數(shù):

專力牌ZLC5181XQYH6型爆破器材運輸車

危險品運輸車的安全問題一直都備受人們的關注,防爆車的廂體構造、安全防護措施一直以來也都被緊抓不放,車輛質(zhì)量好壞一定程度上決定了后期的使用年限,這就要求企業(yè)在生產(chǎn)制造防爆車時需把控好質(zhì)量這一關卡,才能在市場洪流中站穩(wěn)腳跟。

專力牌ZLC5181XQYH6型爆破器材運輸車,整車尺寸達到:9500,9300,9100,8900×2550,2500×3850,3800,3750,3700,3600,3500, 廂體采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結構,強度高,荷載分布均勻,額定載質(zhì)量為10000,9995(Kg),廂體間夾有阻燃阻熱材料,可運輸黑火藥、雷管、爆破炸藥、專用煙花爆竹等等,符合相關安全規(guī)定。

由安徽江淮汽車集團股份有限公司原廠出廠的江淮牌廂式運輸車底盤改裝,選取5000(mm)軸距,采用275/80R22.5 18PR輪胎,最高時速79(Km/h),沖壓焊接成大后橋,全浮成半軸,動力更強勁。

詳細參數(shù)見下表:

專力牌ZLC5181XQYH6型爆破器材運輸車

【主要技術參數(shù)】

產(chǎn)品商標

專力牌

公告批次

361

產(chǎn)品名稱

爆破器材運輸車

產(chǎn)品型號

ZLC5181XQYH6型爆破器材運輸車

總質(zhì)量(Kg)

18000

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

10000,9995

外形尺寸(mm)

9500,9300,9100,8900×2550,2500×3850,3800,3750,3700,3600,3500

整備質(zhì)量(Kg)

7805,7810,7870,7875

貨廂尺寸(mm)

7200,7000,6800,6600×2480,2450,2430,2400×2500,2400,2300,2200

額定載客(人)

準拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準乘人數(shù)(人)

3,2

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

18/11

前懸/后懸(mm)

1400/3100,1400/2900,1400/2700,1400/2500

軸數(shù)

軸距(mm)

5000

軸荷(Kg)

6500/11500

最高車速(Km/h)

79

備注

1、該車用于危險品運輸;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號::1.1B,1.1G,1.3C,1.1D,1.2D,1.3C,1.1C,1.4G;廂體頂部封閉,不可開啟。2、側/后防護材料為Q235,側防護采用螺栓連接;后防護采用焊接連接,后防護結構為圓柱體,直徑120mm,下邊緣離地高度500mm,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為300mm,尾板質(zhì)量為550kg。3、僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速79km/h;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應急防護裝置;后軸采用空氣懸架;該車型可選裝ETC車載裝置.發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:B4.5NS6B220/25.9。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;.安裝EBS,EBS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。4、選裝不帶液壓尾板(不帶液壓尾板時后防護材料Q235,焊接連接,截面尺寸120×40mm,下邊緣離地高度500mm);選裝廂體結構樣式。

【底盤技術參數(shù)】

底盤型號

HFC5181XXYP2K3A50S

底盤名稱

廂式運輸車底盤

商標名稱

江淮牌

生產(chǎn)企業(yè)

安徽江淮汽車集團股份有限公司

外形尺寸(mm)

8880×2420×3100,3400,3700

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

18/10

輪胎規(guī)格

275/80R22.5 18PR

鋼板彈簧片數(shù)

3/1+-,3/-

前輪距(mm)

1890,1920

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1810,1860

排放標準

國六GB17691-2018國Ⅵ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

B4.5NS6B220

安徽康明斯動力有限公司

4500

162

專力牌爆破器材運輸車在質(zhì)量上絕對是沒得說,一切嚴格按照國家規(guī)定的標準和規(guī)章進行生產(chǎn)改裝,杜絕一切不安全隱患,適應了目前國內(nèi)運輸形勢的發(fā)展需要,始終力求做到業(yè)內(nèi)產(chǎn)品標桿,為廠家的精神點贊!

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