江淮牌HFC5034CCYP91K1C2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專用車發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在江淮牌HFC5034CCYP91K1C2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:5995×2096,2196,2000×3100,3300(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:3235 (Kg),其中整備質(zhì)量為:2045(Kg),額定裝載能力達(dá)到995(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由江淮牌原廠生產(chǎn)的HFC1034P91K1C2載貨汽車底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為3308 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:HFC4DA1-2C YN33CRD1 YZ4DH1-40發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:88 85 60(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
江淮牌HFC5034CCYP91K1C2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | HFC5034CCYP91K1C2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3235 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 995 | 外形尺寸(mm) | 5995×2096,2196,2000×3100,3300 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2045 | 貨廂尺寸(mm) | 4180,3850×1960,2060,1900×400 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.58 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1582 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 1165/2070 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.貨箱底板到倉(cāng)柵頂部距離為2000mm,2200mm;2.選裝排半駕駛室;選裝不帶導(dǎo)流罩;3.選裝改前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;4.外形尺寸寬(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸寬(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:單排駕駛室:2096/4180/1960,2196/4180/2060,2000/4180/1900排半駕駛室:2096/3850/1960,2196/3850/2060,2000/3850/1900;5.發(fā)動(dòng)機(jī)HFC4DA1-2C,YN33CRD1,YZ4DH1-40對(duì)應(yīng)的油耗值為10.2,10.5,10.3;6.選裝行李架,選裝貨箱邊板狀態(tài),后部開(kāi)門(mén)形式. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | HFC1034P91K1C2 | 底盤(pán)名稱 | 載貨汽車底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5792×1995×2280 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 6PR,7.00R16 6PR,6.50-16 6PR,6.50R16 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 12/8+6,11/9+7,3/8+6 | 前輪距(mm) | 1665,1420,1685 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525,1485,1395 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB 18352.3-2005國(guó)四,GB 3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C YN33CRD1 YZ4DH1-40 | 安徽江淮汽車股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2771 3298 2540 | 88 85 60 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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