躍進(jìn)牌NJ5031CCYPBBNS型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)
隨著我國(guó)城市化建設(shè)、高速鐵路的建設(shè)、公路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)也逐漸迎來(lái)了新的發(fā)展浪潮,而一系列的產(chǎn)業(yè)政策落實(shí)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則政策的不斷完善,倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)的市場(chǎng)需求正呈現(xiàn)飛速發(fā)展的狀態(tài)。躍進(jìn)牌NJ5031CCYPBBNS型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)緊抓此契機(jī),穩(wěn)步向前的打入市場(chǎng)。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)整車(chē)尺寸為:5185,4955×1625×2480(mm),非常適合城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸;總質(zhì)量為:3300 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1485(Kg),額定裝載能力達(dá)到1490(Kg),普通貨物運(yùn)輸輕松無(wú)壓力;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3(人), 可同時(shí)搭載司機(jī)、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進(jìn)焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車(chē)由躍進(jìn)牌原廠(chǎng)生產(chǎn)的NJ1031PBBNS載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為2650,2500 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:YZ4DC1-40發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:60(Kw)。底盤(pán)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行特有優(yōu)化,承載能力更強(qiáng),以?xún)?nèi)在品質(zhì)提升實(shí)用價(jià)值,可謂錦上添花。
更多詳細(xì)參數(shù)配置見(jiàn)下表:
躍進(jìn)牌NJ5031CCYPBBNS型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 躍進(jìn)牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | NJ5031CCYPBBNS型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 3300 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1490 | 外形尺寸(mm) | 5185,4955×1625×2480 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1485 | 貨廂尺寸(mm) | 2450,2210×1545×320 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.22 |
接近角/離去角(°) | 17/14 | 前懸/后懸(mm) | 1080/1455,1080/1375 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2650,2500 | |
軸荷(Kg) | 1290/2010 | 最高車(chē)速(Km/h) | 85 |
備注 | 1.隨底盤(pán)選裝前霧燈、兩種后組合燈、前保險(xiǎn)杠、駕駛室前圍、車(chē)門(mén)、后視鏡、側(cè)轉(zhuǎn)向燈;2.可選裝導(dǎo)流罩、另一種貨廂風(fēng)格(附照片);3.貨廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為1640mm;4.外形尺寸長(zhǎng)(mm)/外形尺寸高(mm)/貨箱內(nèi)尺寸長(zhǎng)(mm)/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:軸距2650mm時(shí)5185/2450/1455;軸距2500mm時(shí)4955/2210/1375;5.選裝前盤(pán)制動(dòng);6.YZ4DC1-40的凈功率為58kW。 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | NJ1031PBBNS | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 躍進(jìn)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5030,4780×1545×1950 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 17/14 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-13 8PR,6.00-14 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/5 | 前輪距(mm) | 1270,1300 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1180,1180 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB18352.3-2005國(guó)IV,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DC1-40 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2160 | 60 |
這款躍進(jìn)牌倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē),引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),將理論與實(shí)際相結(jié)合,致力于提高企業(yè)及產(chǎn)品在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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