華通牌HCQ5030XRQSH6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車
工業(yè)化程度的提高,帶動安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸技術(shù)上也逐漸有所更進(jìn),這款華通牌易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車整車尺寸為:4700,4800,4920,5220,5320×1770,1780,1800,1830,1850,1880,1900,1950×2200,2500,2700,2800(mm),車輛總質(zhì)量為:3220(Kg),其中額定載質(zhì)量為:1240,1210,1110,1060(Kg),拖運(yùn)能力強(qiáng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2 (人),最高車速可達(dá)到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運(yùn)能力強(qiáng)。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進(jìn)的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實(shí)際拖運(yùn)介質(zhì)的不同來選擇不同的廂體底板材質(zhì),選用型號為改裝,軸距達(dá)到(mm),軸距長短用來改裝易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車恰到好處,搭載型號的發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)對應(yīng)馬力為(Kw),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運(yùn)輸。
參數(shù)配置參見下表:
華通牌HCQ5030XRQSH6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 華通牌 | 公告批次 | 372 |
產(chǎn)品名稱 | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | HCQ5030XRQSH6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3220 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1240,1210,1110,1060 | 外形尺寸(mm) | 4700,4800,4920,5220,5320×1770,1780,1800,1830,1850,1880,1900,1950×2200,2500,2700,2800 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1850,1880,1980,2030 | 貨廂尺寸(mm) | 2600,2700,3000,3300,3400×1670,1700,1750,1800×1250,1550,1750,1850 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 18/23,18/21,18/19,18/15,18/14 | 前懸/后懸(mm) | 1090/960,1090/1060,1090/1180,1090/1480,1090/1580 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1180/2040 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 隨底盤選裝選裝輪轂,輪眉及駕駛室前面罩外觀.該車適用于運(yùn)輸危險品.車廂頂部不可開啟.安裝限速裝置,限速80km/h.安全裝置為導(dǎo)靜電帶,用于防止靜電.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS的底盤,排氣管前置,僅采用子午線輪胎.該車運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w,運(yùn)送危險品類項(xiàng)號為2.1;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體,類項(xiàng)號2.2.LJ4A16QG發(fā)動機(jī)對應(yīng)的油耗值為8.8L/100km,安裝液壓尾板時,液壓尾板收起狀態(tài)水平長度為220mm,尾板質(zhì)量為:200kg.ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;僅采用2650mm軸距底盤,整車長與后懸(mm)一一對應(yīng):4700/960,4800/1060,4920/1180,5220/1480,5320/1580.廂體選裝側(cè)門型式及位置,廂體選裝不開側(cè)門,廂體側(cè)面板選裝開百葉窗,廂體選裝瓦楞板結(jié)構(gòu),選裝箱體后部樣式.該車整備質(zhì)量為2030kg時廂體重量為700kg,整備質(zhì)量為1980kg時廂體重量為650kg,整備質(zhì)量為1880kg時廂體重量為550kg,整備質(zhì)量為1850kg時廂體重量為520kg;側(cè)板厚度:42mm;底板厚度:7.75mm;該車貨箱材料由Q235碳鋼,鋁合金和聚氨酯阻燃泡沫組成.該車整備質(zhì)量不包含備胎,包含隨車工具,滅火器等.選裝箱體外觀樣式.選裝不帶液壓尾板樣式.該車可選裝直接供電ETC車載裝置. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價比高的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤動力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!
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