百捷牌QYY5188XRQCA6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)
工業(yè)化程度的提高,帶動(dòng)安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸技術(shù)上也逐漸有所更進(jìn),這款百捷牌易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車(chē)整車(chē)尺寸為:10150,9550,9150,8550×2550×3950,3900,3750,3350(mm),車(chē)輛總質(zhì)量為:18000(Kg),其中額定載質(zhì)量為:9990,10285(Kg),拖運(yùn)能力強(qiáng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3 (人),最高車(chē)速可達(dá)到79(Km/h)。外形美觀,承載和拖運(yùn)能力強(qiáng)。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際上最為先進(jìn)的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶(hù)還可根據(jù)實(shí)際拖運(yùn)介質(zhì)的不同來(lái)選擇不同的廂體底板材質(zhì),例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
解放牌底盤(pán),選用型號(hào)為CA5180GYYP62K1L5E6改裝,軸距達(dá)到4700,5300,5800,6500(mm),軸距長(zhǎng)短用來(lái)改裝易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)恰到好處,搭載CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)馬力為165;139;139;179;179;165(Kw),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤(pán)上必須加裝前盤(pán)制動(dòng)、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車(chē)輛的安全運(yùn)輸。
參數(shù)配置參見(jiàn)下表:
百捷牌QYY5188XRQCA6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 百捷牌 | 公告批次 | 372 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | QYY5188XRQCA6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 9990,10285 | 外形尺寸(mm) | 10150,9550,9150,8550×2550×3950,3900,3750,3350 |
整備質(zhì)量(Kg) | 7815,7520 | 貨廂尺寸(mm) | 7800,7200,6800,6200×2450,2380×2600,2400,2000 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 18/7,18/10 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2950,1400/2350,1400/2450 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4700,5300,5800,6500 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車(chē)速(Km/h) | 79 |
備注 | 廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;該車(chē)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的貨物;危險(xiǎn)貨物類(lèi)項(xiàng)號(hào):2.1,2.2;運(yùn)輸易燃?xì)怏w時(shí)掛2.1類(lèi)警示牌,運(yùn)輸非易燃無(wú)毒氣體時(shí)掛2.2類(lèi)警示牌;僅選用4700mm,5300mm,5800mm軸距改裝,整車(chē)長(zhǎng)/前懸/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:10150/1400/5800/2950,9550/1400/5800/2350,9150/1400/5300/2450,8550/1400/4700/2450;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗申報(bào)值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CA4DK1-22E61/22.1,CA4DK1-18E61/22.1,CA6DH1-24E61/23.9;側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,焊接連接;裝有液壓尾板時(shí)后防護(hù)材質(zhì)為Q235,焊接連接,截面尺寸(mm)120,離地高度:480mm;尾板收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度為300mm,尾板質(zhì)量為550kg;EBS型號(hào):EBS3;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,選裝EBS,EBS型號(hào):VIE EBS-d;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;僅采用前輪盤(pán)式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,安裝限速裝置(限速79km/h)的底盤(pán),;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;后軸裝配空氣懸架,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;可選裝直接供電ETC車(chē)載裝置;選裝不帶液壓尾板時(shí)后防護(hù)材質(zhì)為Q235,焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×120(mm),離地高度:480mm;隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝不同廠家的液壓尾板,選裝不帶尾板后部樣式. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | CA5180GYYP62K1L5E6 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 運(yùn)油車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8400,8150,9000,9250,10800,9750×2486×2850,2900,3350,3400,3100,3150,3570,3620 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/11 | 輪胎規(guī)格 | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/-,7/-,4/- | 前輪距(mm) | 1950,1972 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764;4764;4764;5700;5170;5170 | 165;139;139;179;179;165 |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性?xún)r(jià)比高的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤(pán)動(dòng)力上的匹配,都無(wú)不在述說(shuō)它的高端配置,是一款物超所值的車(chē)型!
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