程力牌CL5045XRQ6BXW型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車
工業(yè)化程度的提高,帶動(dòng)安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸技術(shù)上也逐漸有所更進(jìn),這款程力牌易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車整車尺寸為:5995×2250,2200×3350(mm),車輛總質(zhì)量為:4495(Kg),其中額定載質(zhì)量為:750(Kg),拖運(yùn)能力強(qiáng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3 (人),最高車速可達(dá)到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運(yùn)能力強(qiáng)。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進(jìn)的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實(shí)際拖運(yùn)介質(zhì)的不同來選擇不同的廂體底板材質(zhì),選用型號(hào)為改裝,軸距達(dá)到(mm),軸距長短用來改裝易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車恰到好處,搭載型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)馬力為(Kw),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤上必須加裝前盤制動(dòng)、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運(yùn)輸。
參數(shù)配置參見下表:
程力牌CL5045XRQ6BXW型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 程力牌 | 公告批次 | 373 |
產(chǎn)品名稱 | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | CL5045XRQ6BXW型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 750 | 外形尺寸(mm) | 5995×2250,2200×3350 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3550 | 貨廂尺寸(mm) | 4200×2100×2300 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 17/15 | 前懸/后懸(mm) | 1075/1555 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1850/2645 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 該車為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,車廂頂部封閉且不可開啟;運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的貨物;危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號(hào):2.1,2.2;ABS型號(hào)/廠家1為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS型號(hào)/廠家2為:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)、后防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面采用螺栓連接,后下部防護(hù)采用焊接加螺栓連接,后下防護(hù)斷面尺寸(直徑):Φ110(mm),離地高度:320mm。僅采用底盤子午線輪胎,該車前輪安裝盤式制動(dòng)器,前置排氣管,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。安全裝置為導(dǎo)靜電帶,用于防止靜電。整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件配備:含標(biāo)準(zhǔn)配件、滅火器、清洗液、冷卻液,燃油箱加滿。貨廂重量為1200kg。選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)WP2.3NQ130E61對(duì)應(yīng)油耗值(L/100km)為10.83。選裝廂體側(cè)面不開門時(shí)車寬2200mm。安裝尾板:收起狀態(tài)的水平長度是280mm,尾板質(zhì)量為350kg。選裝不帶尾板時(shí)后下部防護(hù)材料:Q235,螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×45,離地高度:420mm。隨底盤選裝駕駛室。廂體材質(zhì)/厚度:復(fù)合板結(jié)構(gòu)廂體:底板材質(zhì)為Q235,厚度3mm,側(cè)板為外Q235+中間阻燃泡沫+內(nèi)純鋁板,厚度42mm。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價(jià)比高的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤動(dòng)力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!
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