豪沃牌ZZ5187CCYN501GF1型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專用車發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在豪沃牌ZZ5187CCYN501GF1型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:8250,8450,8380,8650,9000×2550×3700,3750,3800,3850,3900,3950,3980(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:18000 (Kg),其中整備質(zhì)量為:7350,7880(Kg),額定裝載能力達(dá)到10520,10455,9990,9925(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由豪沃牌原廠生產(chǎn)的ZZ1187N501GF1載貨汽車底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為3800,4200,4500,4700,4800,4900,5000,5200,6050 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:WP8.350E61;MC07H.35-60;MC07H.33-60;MC07.33-60;MC07.31-60;MC07.27-60;MC07.34-60;MC07H.29-60;WP9H350E62;WP7H270E62;WP7H300E62;WP7H320E62;MC07.25-61;MC07.27-61;MC07.29-61;MC07H.33-61;MC07H.35-61;WP8.350E62發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:257;257;240;240;228;202;251;213;257;199;221;235;190;202;213;240;254;257(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
豪沃牌ZZ5187CCYN501GF1型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 豪沃牌 | 公告批次 | 374 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | ZZ5187CCYN501GF1型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 10520,10455,9990,9925 | 外形尺寸(mm) | 8250,8450,8380,8650,9000×2550×3700,3750,3800,3850,3900,3950,3980 |
整備質(zhì)量(Kg) | 7350,7880 | 貨廂尺寸(mm) | 5800,6200,6520,6750,6800,6920×2470×600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.44,1.28 |
接近角/離去角(°) | 19/17 | 前懸/后懸(mm) | 1430/2320,1430/2450,1430/2520,1430/2570,1430/2370 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3800,4200,4500,4700,4800,4900,5000,5200,6050 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 89,101 |
備注 | 選裝導(dǎo)流罩??蛇x裝鋁合金鋼圈??刹贿x裝遮陽(yáng)罩,可不選裝玻璃后風(fēng)窗,可不選裝駕駛室小窗。可不選裝駕駛室頂部天線,擴(kuò)展選裝照片。選裝保險(xiǎn)杠,選裝翼子板,選裝觀察窗,選裝上車踏步,選裝拉花,選裝視鏡,選裝后尾梁,選裝工具箱,選裝油箱布置結(jié)構(gòu)??蛇x裝電瓶箱外觀。選裝頂置空調(diào)。選裝后處理裝飾罩外觀樣式。選裝貨廂外觀結(jié)構(gòu),棚桿不可拆卸,選裝豎欄板,橫欄板,選裝二截板,三截板,選裝橫瓦楞,豎瓦楞,選裝兩層花欄,三層花欄及后部結(jié)構(gòu)。額定載質(zhì)量與駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)參數(shù)一一對(duì)應(yīng)。車廂底板到頂棚桿的距離為2400/2450/2500/2550/2600/2650/2700/2750/2800mm。車長(zhǎng)、廂長(zhǎng)、前/后懸和底盤(pán)軸距參數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8250=1430+4500+2320,廂長(zhǎng)5800;8380=1430+4500+2450,廂長(zhǎng)6200;8450=1430+4700+2320,廂長(zhǎng)6200;8650=1430+4700+2520,廂長(zhǎng)6200;9000=1430+5000+2570,廂長(zhǎng)6520,6750,6800,6920。發(fā)動(dòng)機(jī)MC07.25-61/MC07.27-61/MC07.29-61/MC07.33-60/MC07.31-60/MC07.27-60/MC07.34-60/MC07H.33-61/MC07H.35-61/MC07H.35-60/MC07H.33-60/MC07H.29-60/WP8.350E61油耗申報(bào)值(L/100km)為26.5;發(fā)動(dòng)機(jī)WP7H270E62/WP7H300E62/WP7H320E62油耗申報(bào)值(L/100km)為26.4;發(fā)動(dòng)機(jī)WP9H350E62/WP8.350E62油耗申報(bào)值(L/100km)為26.6。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為490mm。ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/ABS-E,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3。選裝限速裝置,最高車速(km/h)為89。安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車型可選裝ETC車載裝置。 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | ZZ1187N501GF1 | 底盤(pán)名稱 | 載貨汽車底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 | 豪沃牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7180,7680,8130,8430,8090,8110,8750,9000,9980×2496×2820,3020,3320 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 19/22,19/19 | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,2/3 | 前輪距(mm) | 1950,2035,2070 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1848,1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP8.350E61;MC07H.35-60;MC07H.33-60;MC07.33-60;MC07.31-60;MC07.27-60;MC07.34-60;MC07H.29-60;WP9H350E62;WP7H270E62;WP7H300E62;WP7H320E62;MC07.25-61;MC07.27-61;MC07.29-61;MC07H.33-61;MC07H.35-61;WP8.350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800;7360;7360;6870;6870;6870;6870;7360;8800;6800;6800;6800;6870;6870;6870;7360;7360;7800 | 257;257;240;240;228;202;251;213;257;199;221;235;190;202;213;240;254;257 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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