東風(fēng)牌DXK5020CCYC4HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
倉(cāng)柵貨車一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上都備受歡迎,因?yàn)槠涔ぷ餍再|(zhì)決定了其在運(yùn)輸市場(chǎng)上被廣闊需求的現(xiàn)象。有需求就會(huì)有供應(yīng),市場(chǎng)上倉(cāng)柵車的生產(chǎn)制造商眾多,選擇什么樣的底盤,選擇哪家上裝改裝廠成了很多用戶糾結(jié)的問(wèn)題。小編想提醒大家的是,在購(gòu)車前一定要做的就是徹底了解那款車型,比如下面這款DXK5020CCYC4HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車:
在廂體構(gòu)造方面,貨廂尺寸達(dá)到2530×1680×370,最大限度的利用了廂體的空間,廂體板材結(jié)構(gòu)布局合理,受力均勻,抗壓性強(qiáng),額定載質(zhì)量達(dá)到565(Kg),可以拖運(yùn)承載范圍內(nèi)的重貨。
(mm)軸距,搭載發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)功率為(Kw),排量為:(ml),最高車速可達(dá)到120(Km/h),與此同時(shí),大梁加固加厚,運(yùn)輸能力強(qiáng),拖運(yùn)貨物方便高效。
倉(cāng)柵車參數(shù)如下:
東風(fēng)牌DXK5020CCYC4HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 377 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號(hào) | DXK5020CCYC4HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 2485 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 565 | 外形尺寸(mm) | 5395×1785×2625 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1595 | 貨廂尺寸(mm) | 2530×1680×370 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.55 |
接近角/離去角(°) | 33.5/26.5 | 前懸/后懸(mm) | 745/1290 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 915/1570 | 最高車速(Km/h) | 120 |
備注 | 選裝(無(wú)前霧燈,前格柵,貨箱無(wú)探頭,后部字標(biāo),后部雷達(dá)),貨箱底板距倉(cāng)柵頂部高度為:1780mm,該車型可選裝ETC車載裝置.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):WX80/浙江萬(wàn)向精工有限公司,ABS系統(tǒng)控制方式:四輪傳感器四通道;SFG16C發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為85kW,油耗申報(bào)值7.2L/100km.整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件包括:備胎,隨車工具,隨車附件;貨廂重量(kg):245;底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.0;側(cè)板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2;195/70R15C輪胎負(fù)荷指數(shù):100 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
倉(cāng)柵車在實(shí)際的運(yùn)輸中主要是用來(lái)拖運(yùn)鮮活禽畜、蔬菜水果以及一些板材樹(shù)木等貨物,上戶落牌無(wú)憂!
這款東風(fēng)牌倉(cāng)柵車的車身顏色、外形尺寸及油漆間的配色都嚴(yán)格按照公告標(biāo)準(zhǔn)來(lái),全面提升了倉(cāng)柵車的整體外觀,與此同時(shí)將高強(qiáng)度、輕量化、低油耗作為生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的宗旨,致力于打造出市場(chǎng)認(rèn)可度最高的產(chǎn)品!
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