東風牌DXK5020CCYC10HL型倉柵式運輸車
東風牌DXK5020CCYC10HL型倉柵式運輸車
在國內目前倉柵車的生產廠家是數(shù)不勝數(shù)，但真正能夠做出好的產品的廠家卻寥寥無幾，在同質化日益嚴重的當下，小編為大家隆重介紹一款良心產品——DXK5020CCYC10HL型倉柵式運輸車。
這款倉柵車的柵欄可以根據(jù)層數(shù)和開數(shù)分為兩開兩層，三開三層和四開三層等三種改裝形式，中間材質為40*40的方管構造，承載能力強，不易變形，倉柵前后擋板采用鍍鋅管與冷軋鋼板制造而成，較為耐磨耐用。整備質量為1490(Kg)，額定載質量為495(Kg)，不超重，上戶落牌照都能輕松搞定！
發(fā)動機動力達到(Kw)，型號為，不管是平原地區(qū)還是丘陵地區(qū)，跑起來都毫無壓力。
更多詳細參數(shù)如下：
東風牌DXK5020CCYC10HL型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 377 |
產品名稱 | 產品型號 | DXK5020CCYC10HL型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 2310 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 495 | 外形尺寸(mm) | 5395×1785×2625 |
整備質量(Kg) | 1490 | 貨廂尺寸(mm) | 2530×1680×370 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質量利用系數(shù) | 0.55 |
接近角/離去角(°) | 33.5/26.5 | 前懸/后懸(mm) | 745/1290 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 915/1395 | 最高車速(Km/h) | 120 |
備注 | 選裝(無前霧燈,前格柵,貨箱無探頭,后部字標,后部雷達),貨箱底板距倉柵頂部高度為:1780mm,該車型可選裝ETC車載裝置.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè):WX80/浙江萬向精工有限公司,ABS系統(tǒng)控制方式:四輪傳感器四通道;SFG16C發(fā)動機最大凈功率為85kW,油耗申報值7.2L/100km.整備質量對應的配件包括:備胎,隨車工具,隨車附件;貨廂重量(kg):245;底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.0;側板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2;195/70R15C輪胎負荷指數(shù):100 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
整車尺寸為5395×1785×2625(mm)，采用計算機輔助軟件進行優(yōu)化設計，車廂結構設計結合運輸貨物特點，貨廂尺寸為2530×1680×370(mm)，在滿足實際載重要求的條件下，充分減輕車輛自重，為客戶降低車輛投資成本，同時創(chuàng)造最大化的運輸效益。
同時廠家也緊抓售后服務這塊，服務站遍布全國各地，力求為廣大用戶提供最全面最完善的售后服務方案，解決購車后的后顧之憂！
東風牌倉柵車能夠在這場大市場競爭的洪流中脫穎而出，絕對是取決于它制造工藝的精湛、扎實耐用的鋼材，以及貼心完美的服務！
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