同步歐洲首次亮相 依維柯New Eurocargo北京消防展首發(fā)

在9月5日即將開幕的第十七屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)上，依維柯進(jìn)口商用車將在現(xiàn)場(chǎng)首發(fā)一款重磅新車，它就是依維柯New Eurocargo，這款針對(duì)國(guó)內(nèi)高端改裝車市場(chǎng)新產(chǎn)品將成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。

在此之前，重型車網(wǎng)已經(jīng)搶先曝光過依維柯New Eurocargo到港時(shí)的照片。這款Eurocargo型號(hào)為180-280，其中180代表整車允許總重18噸，而280則是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為280馬力。而根據(jù)依維柯中國(guó)官方提供的消息表明，登陸中國(guó)市場(chǎng)的New Eurocargo仍然采用的是歐5排放的Tector 6發(fā)動(dòng)機(jī)，而非歐洲市場(chǎng)使用的Tector 7歐6排放機(jī)型，這也是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)而做出的妥協(xié)。

這次首發(fā)的New Eurocargo采用的是依維柯單排駕駛室，也可以根據(jù)用戶需要選擇原廠的雙排4門駕駛室，用于改裝城市主戰(zhàn)、搶險(xiǎn)救援消防車等車型。為了降低駕駛員操作疲勞強(qiáng)度，這款New Eurocargo選裝的是艾利遜全自動(dòng)變速箱。

在車輛安全方面，依維柯New Eurocargo也進(jìn)一步升級(jí)。11噸至18噸車型則使用氣動(dòng)式制動(dòng)，所有4x2車型均標(biāo)配盤式制動(dòng)。底盤為了方便改裝廠加裝上裝，遍布改裝預(yù)留孔，無需改裝廠額外打孔破壞底盤強(qiáng)度。大梁表明光滑無鉚釘凸起，也使得加裝車體更加方便。

除了New Eurocargo，依維柯拳頭產(chǎn)品New Daily亦將出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。New Daily系列采用卡車式框架底盤結(jié)構(gòu)，可以提供4.2噸至7噸的車輛總重，是同級(jí)別車型中承載能力最強(qiáng)的車型。這種超級(jí)耐用的模塊化解決方案可以保證廂式貨車的耐用性和承載能力，并且與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手結(jié)構(gòu)相比，駕駛室更加堅(jiān)固，更加容易裝配。它是同級(jí)別中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)7噸車輛總重的車輛，它的承載能力高達(dá)4噸。新款Daily在中國(guó)市場(chǎng)將提供手動(dòng)、手自一體以及Hi-Matic全自動(dòng)三種變速箱，其中Hi-Matic 8檔全自動(dòng)亦是輕型商用車中唯一采用的車型。另外，全新Daily將ESP作為所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，很大程度上提高了車輛的主動(dòng)安全。

對(duì)消防車感興趣的朋友可別忘了9月5日在北京新國(guó)際展覽中心舉行的ChinaFire2017北京消防展。除了依維柯首發(fā)的新車之外，現(xiàn)場(chǎng)還有以依維柯進(jìn)口商用車底盤改裝的消防車產(chǎn)品。