做進口消防車底盤的領(lǐng)跑者 曼恩閃耀2017北京消防展

半個月前，全國規(guī)模最大的消防展2017China Fire北京消防展落下了帷幕。在今年的消防展上，各大品牌底盤制造商爭相拿出最新產(chǎn)品進行展示。作為占據(jù)進口消防底盤半壁江山的德國曼恩商用車來說，消防車底盤市場已經(jīng)成為其最具優(yōu)勢的產(chǎn)品。在本屆消防展上，毫不夸張的說，近80%改裝廠展臺都有以曼恩卡車底盤改裝的消防車產(chǎn)品。

本森展臺所展示的安普雙頭消防車采用曼恩TGM特種底盤

比起兩年前的北京消防展，今年的曼恩商用車并沒有搭建自己的展臺，但這并不代表它不重視這個優(yōu)勢區(qū)域。相反，曼恩中國的銷售人員幾天都在展場內(nèi)與改裝廠的專業(yè)人士探討車輛底盤。在今年的消防展上，亮點在于多家改裝廠都展出了以曼恩新款TGM中卡底盤改裝的消防車。其實早在去年下半年，曼恩就將這款與歐洲同步銷售的最新款TGM拿到了國內(nèi)進行公告認證。

不少改裝廠的展臺上都能見到新款TGM消防底盤的影子

作為國內(nèi)保有量最大的進口消防車底盤，曼恩的TGM中卡系列底盤在國內(nèi)不少地方都作為城市主戰(zhàn)消防車使用。穩(wěn)定可靠，方便改裝是消防戰(zhàn)士及上裝廠對它青睞有加的重要原因。

新款TGM外形更加漂亮

作為M2000的后續(xù)車型，TGM卡車自2005年推出以來就成為曼恩中重卡車型的中流砥柱。車型整備質(zhì)量自12噸到26噸均有覆蓋。這次運抵國內(nèi)的消防車底盤是最新的一款，也正是目前歐洲地區(qū)正在銷售的同步產(chǎn)品。新款TGM的改動主要在前臉設(shè)計。比起上一代車型，前進氣格柵與保險杠形成的V型設(shè)計更加明顯，這也是向當前最新一代歐6版TGX看齊，成為最新的家族式前臉。側(cè)倒流槽的面積更大，整車視覺效果顯得更時尚。

由于今年實行國五排放，消防車這一類的專用車底盤排放也隨之升級。這也是引入新款TGM的一個重要原因。從新車的尾氣后處理系統(tǒng)就可以看出與歐4車型的造型完全不同。得益于原廠單/雙排可供選擇，TGM極強的適應(yīng)性使得它成為不少城市主戰(zhàn)消防車的首選。而在驅(qū)動形式方面，4x2與4x4均可提供，使用范圍更廣。

曼恩TGS重型消防車底盤是改裝大型消防車的極佳選擇

而在重型底盤方面，曼恩TGS一直都是大型水罐/泡沫消防車、云梯車、登高車、搶險救援車、防化洗消車乃至機場消防車的首選。目前TGS在國內(nèi)可以提供18噸到41噸不同噸位及驅(qū)動型式底盤，發(fā)動機最高可達540馬力。底盤是專用車改裝的靈魂所在，底盤給力與否直接關(guān)系到專用車的使用情況。曼恩的消防車底盤可根據(jù)用戶需求提供4x2甚至8x8不同的驅(qū)動形式，遍及大梁側(cè)面的改裝預(yù)留孔極大程度的方便了上裝廠改裝的便捷性，大梁表明無任何凸起，加裝設(shè)備更加方便。

盧森堡亞帶來的三劑聯(lián)用高噴消防車采用曼恩540馬力TGS底盤

對于不少專用車來說，取力器都是必不可少的一個配置。而現(xiàn)在很多專用車例如消防車對取力器的輸出位置、功率以及持續(xù)工作的能力要求非常高，連續(xù)使用幾十小時不熄火持續(xù)運轉(zhuǎn)的情況時常會出現(xiàn)，這也就要求發(fā)動機的可靠性要達到非常高的水平。對于處于寒區(qū)的用戶，MAN還提供火焰預(yù)熱冷啟動，可以實現(xiàn)低溫狀態(tài)下快速啟動車輛。

在車輛的服務(wù)上，曼恩比起其它廠商都更有優(yōu)勢，因為在不少地區(qū)的武警消防維修所，都是曼恩卡車的授權(quán)服務(wù)站，對應(yīng)易損件與常用件都有一定的庫存。即便當?shù)胤?wù)站沒有備件，位于上海的曼恩中國商用車配件中心零部件種類非常齊全，零部件供應(yīng)有保障。

據(jù)悉，隨著曼恩中國在消防車等專業(yè)車輛領(lǐng)域銷量的不斷上升，消防車產(chǎn)品已成為曼恩在中國銷售產(chǎn)品中非常重要的組成部分之一。而引入的新款TGM消防車底盤將延續(xù)此前的成功，繼續(xù)幫助曼恩擴大在消防車底盤中的市場份額。根據(jù)曼恩的統(tǒng)計，目前中國的曼恩消防車終端用戶已經(jīng)遍布全國30多個城市，幾乎在每個省份都有曼恩消防車身影。