上萬種改裝可能性！New Eurocargo為什么會被稱為改裝專家？

2017年9月5日，依維柯全新New Eurocargo作為“改裝專家”在北京中國國際展覽中心新館閃耀上市！作為歐洲城市寵兒的New Eurocargo為什么適合改裝，如何成為專家，今天大家聽官微菌跟大伙兒嘮嘮。

首先，我們得從依維柯的歷史嘮起來～

依維柯生來就帶專用車基因。 1975年，5家來自19世紀后期的歐洲專業(yè)化的商用車制造商聯(lián)手成立了依維柯公司（IVECO）。它們來自意大利的Fiat菲亞特、意大利的Lancia藍旗亞特種車輛、德國的Magirus Deutz馬基路斯-道依茨、意大利OM和法國的UNIC尤尼克。

其中，這五家公司中歷史最悠久的當屬1864年創(chuàng)立的全球知名的消防車整車制造廠————馬基路斯，至今已有153年歷史。依維柯的消防車底盤也因此而更專業(yè)～

然后，我們再回到Eurocargo。

1991年，依維柯Eurocargo問世，作為當時革命性的載貨車型，Eurocargo的大量部件都標準化，能夠演變出500多種版本，滿足各種運輸需求。1992年，Eurocargo就榮獲“年度卡車”大獎。自1991年上市以來，Eurocargo系列車型就成為歐洲中型卡車的新基準。

2003年Eurocargo順應時代審美的變化進行了改款設計，增加空氣導流槽，造型更時尚，哪怕是現(xiàn)在的審美來看，這款車型長相還是非常秀氣。

2008年，依維柯推出了全新造型的Eurocargo，采用了全新的駕駛室滿足上一代依維柯家族感的造型設計。20多年來，Eurocargo的可靠性、穩(wěn)定性、多功能性獲得了全球超50萬用戶的認可。

2015年，依維柯在歐洲發(fā)布全新New Eurocargo。上市發(fā)布后我們的百變精靈再次奪魁，被評為2016年國際年度卡車。New Eurocargo相比前代車型更具吸引力，創(chuàng)新了設計語言，拓展了更多功能，在通用性、燃油效率和操控性方面更勝一籌。

New Eurocargo在依維柯位于意大利的布雷西亞工廠（OM廠）生產(chǎn)制造，該廠擁有先進的生產(chǎn)工藝和強大的質(zhì)檢體系，保證了底盤質(zhì)量的可靠性。

從1991年的Eurocargo到現(xiàn)在的New Eurocargo，歷代車型除了造型的多次變化，配置組合也由最初的500多種拓展為11000多種，這也是它被稱為改裝專家的底氣。

2017年，依維柯推出適應中國國情的New Eurocargo新款配置，包含了短駕駛室、長駕駛室、四門雙排駕駛室在內(nèi)的3款全新駕駛室配置。

驅(qū)動形式有4x2單驅(qū)與4x4全驅(qū)兩款，可在城區(qū)作業(yè)，也可在惡劣路況撒野。

發(fā)動機滿足當前國五排放標準，6缸發(fā)動機包含4個馬力段。變速箱可以在手動6檔或9檔、手自一體、全自動4款范圍選擇。

New Eurocargo車輛總重11-18噸范圍內(nèi)有3105-6570毫米14款軸距可選。最短軸距擁有較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保證了市中心形式時車輛的敏捷性。

底盤采用高強度鋼制H型大梁。大梁上面完全平坦，便于匹配車身上裝。再看大梁兩側(cè)的油箱、儲氣瓶等均適應性大梁布置，結(jié)構(gòu)非常緊湊，便于上裝匹配。

在懸架方面，New Eurocargo采用拋物線形鋼板彈簧、多片簧、后空氣懸掛3款系統(tǒng)可選。

整體來說，New Eurocargo可以駕馭城市運輸、工程應用、市政應用、改裝應用各種功能。在眾多配置中，我們挑選了12噸、15噸、18噸產(chǎn)品在國內(nèi)熱推。

除國內(nèi)首次展示的消防車外，New Eurocargo還可改裝成通訊指揮車、清掃車、電視轉(zhuǎn)播車，X光檢測車等各個領域的產(chǎn)品。