前9月國內(nèi)重卡市場銷量達到87萬輛,全年總量向110萬輛邁進。這樣的行業(yè)整體上升形勢下,中國重汽濟南商用車公司的銷車情況如何?目前是否已提前完成全年任務(wù)?今年能否創(chuàng)造出歷史新高?
近日,在中國重汽新斯太爾智能渣土車亳州上市發(fā)布會中,中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理鮑紅亮就上述系列問題,給予解答。
前9月完成全年任務(wù)
談到今年業(yè)績,鮑紅亮開門見山?!?-9月,重汽商用車公司的重卡銷量達到1.7萬輛,已經(jīng)提前完成全年目標(biāo)。”
除了總銷量全年目標(biāo)提前完成外,作為重汽旗下最高端的一款車型——汕德卡,其全年目標(biāo)也提前完成?!?-9月,汕德卡訂單數(shù)超7400輛,同樣提前完成全年目標(biāo)。”鮑紅亮說。
事實上,重汽商用車公司能提前完成全年目標(biāo)并不容易。在重汽今年1月召開的商務(wù)大會上,重汽集團當(dāng)時給商用車公司訂下的2017年銷車目標(biāo)是1.7萬輛,其中包括了汕德卡6000輛。
對比下其2016年業(yè)績,就能看其目標(biāo)的實現(xiàn)不容易。在總銷量上,公司2016年銷量12984輛,相比起2015年的5721輛,同比增長122%,要完成2017年目標(biāo)需要增長率達到30%以上;汕德卡2016年實現(xiàn)訂單3424輛,是2015年同期的6.4倍,要達到2017年目標(biāo)同樣需要高增長75%。
也就是說,在2016年銷量高增長基礎(chǔ)上,重汽商用車公司要完成2017年銷量目標(biāo)絕不是一件很容易的事,而現(xiàn)在只用了9個月提前完成全年銷量目標(biāo)更是不容易。
2017年銷車預(yù)計過2萬輛 汕德卡訂單超1萬輛
提前完成全年銷量目標(biāo)后,重汽商用車公司在2017年還創(chuàng)造出歷年來新的最高業(yè)績,且不光有量變還有“質(zhì)變”——產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升。
“從目前良好發(fā)展態(tài)勢來看,2017年重汽商用車公司的重卡銷量能達到2.1萬輛,在公司歷年業(yè)績中‘接近’最好成績?!滨U紅亮說。
之所以說是“接近”最好成績,這其中有一定原因。“2010年重卡市場銷量過百萬時,重汽商用車公司的重卡年銷量也達到2萬輛以上,且接近3萬輛,但年營業(yè)額不一定能達到今年的水平?!?/p>
鮑紅亮解釋,早年時,重汽商用車公司的重卡產(chǎn)品品質(zhì)偏低,價格同樣偏低?!耙越衲?.1萬輛銷量來計算,公司今年的銷售額與2010年的基本持平甚至?xí)^,大概能達到70個億?!?/p>
正如鮑紅亮所言,重汽商用車公司近年產(chǎn)品品質(zhì)得到大幅提升,這從其汕德卡銷量的大幅增長中就能看出?!?017年,汕德卡全年訂單預(yù)計達到1萬輛(同比增長2倍),回款量大概達到9000輛?!滨U紅亮說,汕德卡目前每月銷量穩(wěn)定在800-1000輛之間,市場認(rèn)可度明顯提高,“汕德卡目前仍處于成長期,未來成長空間依然還很大,這款產(chǎn)品未來一定會成為公路車市場中的主流?!?/p>
此外,重汽商用車公司旗下的新斯太爾等多款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也不斷站穩(wěn)市場?!靶滤固珷柼烊粴庵乜ń衲暌呀?jīng)銷出2000輛,而去年全年只有幾十輛?!滨U紅亮說,像新斯太爾公路車、工程車、專用車等車型,在今年市場表現(xiàn)都不錯,這些成績也反映出公司整體產(chǎn)品品質(zhì)在提升。
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