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國四排放車用尿素知識(shí)大普及

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2015-10-16 瀏覽次數(shù):

車載尿素罐

作為國四推行后的高頻詞匯,車用尿素溶液在年初開始熱度大漲。很多司機(jī)朋友都會(huì)問,車用尿素能不能用農(nóng)用尿素、純凈水代替?答案是不能代替。車用尿素只能購買市面上符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的尿素溶液。

農(nóng)用尿素易造成催化器中毒不能替代

車用尿素溶液就是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。

普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成損壞部件。而且我們通過網(wǎng)絡(luò)搜索,發(fā)現(xiàn)尿素泵的價(jià)值小1萬元,如果發(fā)生無法復(fù)原損害,對(duì)用戶來說是一筆不小的損失。

另外因?yàn)榛誓蛩氐蜏匾捉Y(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度,會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低。另外氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng),使車輛無法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

加水替代尿素對(duì)環(huán)境污染大--該抵制

國四作弊一項(xiàng)常見的做法就是,繞過OBD監(jiān)控,用水代替尿素溶液,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因?yàn)閲腟CR路線的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分,排放的NOx含量比較高。

NOx與空氣中水結(jié)合轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的硝酸是酸雨的一大成因。同時(shí)NOx會(huì)與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害非常大,進(jìn)而對(duì)人類的身體健康也有很大的影響。因此,加水替代尿素的行為應(yīng)該得到否定和抵制。

車用尿素選擇

車用尿素溶液在國內(nèi)別稱很多,按照歐洲叫法為“Adblue”溶液,而在北美又被稱為DEF柴油排放處理液,國內(nèi)也有稱其為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑、車用脫硝劑的。

大部分柴油車生產(chǎn)商傾向于使用濃度為32.5%的尿素水溶液(AUS32)作為還原劑,尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過高或過低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,反而會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度,是因?yàn)檐囉媚蛩厝芤涸诖藵舛鹊慕Y(jié)晶點(diǎn)最低(冰點(diǎn)-11℃)。

加注需防雜質(zhì)防溢出

尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的時(shí)候有專用管,只要打開尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平時(shí)不大注意,把雜質(zhì)帶進(jìn)罐體,堵塞尿素箱尿素泵。為了防止雜質(zhì),清洗SCR時(shí)必須要用純凈水,不可用自來水。尿素呈堿性,對(duì)銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大。尿素加注不當(dāng)溢出,會(huì)污染罐體和車輛。

另外,由于尿素本身雖對(duì)眼部、皮膚并無重大危害,但是也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生輕微刺激。如果接觸皮膚,用大量肥皂水或清水沖洗暴露在外的皮膚。如果與眼睛接觸,則該翻開上下眼瞼,用清水沖洗。

目前國四車型已經(jīng)使用了尿素濾清器,過濾掉尿素溶液的雜質(zhì),保護(hù)SCR后處理系統(tǒng)。儲(chǔ)存需避光防塵--打開后盡快使用

避免溫度過高和過低

尿素在運(yùn)輸過程中,需要避光和高溫。最佳的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外,車用尿素在溫度變低會(huì)結(jié)晶,體積膨脹變大到7%,如果尿素加太滿,保持在儲(chǔ)存容積率的90%以下。高溫會(huì)導(dǎo)致尿素的分解,一般尿素的儲(chǔ)存溫度和尿素的存放時(shí)間相關(guān)聯(lián)。

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