冷藏車市場(chǎng)需求量大 新能源或?qū)⒂瓩C(jī)遇

眾所周知，中華五千年文化，自給自足的農(nóng)牧業(yè)是一直引以為傲的文化之一，作為農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國(guó)，亦是易腐食品的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，我們需要對(duì)這些農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)并保鮮。

有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)肉類、水產(chǎn)品、雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷量分別占世界總產(chǎn)量的25.13%、17.98%和42.85%，均居世界首位。城市豬、羊、牛肉銷量每年達(dá)3000多萬(wàn)噸,禽蛋禽肉近2000萬(wàn)噸,奶類、奶制品約600萬(wàn)噸，水果、蔬菜產(chǎn)銷量更大。與之相對(duì)應(yīng)的，我國(guó)有肉類食品加工廠2500多家，年產(chǎn)肉類食品6000萬(wàn)噸，速凍食品加工廠2500多家，年產(chǎn)速凍食品超過(guò)1000萬(wàn)噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家，年產(chǎn)量1000多萬(wàn)噸。此外，每年還有5000萬(wàn)噸的水產(chǎn)品，3.5萬(wàn)噸蔬菜，6100萬(wàn)噸水果。

近年來(lái)，隨著生活節(jié)奏的不斷加快，人們對(duì)冷凍冷藏食品的消費(fèi)需求越來(lái)越多，但是與消費(fèi)需求的快速增長(zhǎng)不相適宜的就是冷藏配送的體量和能力。上述超過(guò)億萬(wàn)噸的食品需要通過(guò)冷藏運(yùn)輸滿足消費(fèi)者需求。

有資料顯示，目前國(guó)內(nèi)冷藏保溫車的保有量約有4萬(wàn)輛，每年產(chǎn)量為6000-7000輛，我國(guó)易腐貨物的冷藏運(yùn)輸率僅為15%-20%，而發(fā)達(dá)國(guó)家為80%-90%。美國(guó)冷藏保溫車的保有量為16萬(wàn)輛，日本為12萬(wàn)輛，在美國(guó)，平均每500人就有一輛冷藏車，我國(guó)臺(tái)灣是1000人一輛，而中國(guó)大陸有13億人口，但冷藏車的保有量才4萬(wàn)輛。我國(guó)與美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，明顯不足。目前國(guó)內(nèi)大量需要冷藏運(yùn)輸?shù)呢浳镞€是靠普通車輛運(yùn)輸。

問(wèn)題就是機(jī)遇，這也大大促進(jìn)了冷藏、保溫車的全面繁榮，尤其是具有適合當(dāng)前擁堵的城市冷凍食品配送的電動(dòng)冷藏車等，大大提升了冷藏市場(chǎng)的出貨量。未來(lái)新能源冷藏車將迎來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。