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液化石油氣鐵路罐車(chē)的安全使用與管理(三)

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2015-11-24 瀏覽次數(shù):

液化石油氣罐車(chē)

液化石油氣裝卸安全操作要求:

1、操作人員必須了解罐車(chē)的結(jié)構(gòu)性能,熟悉液化石油氣的物理、化學(xué)性質(zhì)及防護(hù)方法,并能掌握應(yīng)付緊急事故處理的一般方法。

2、罐車(chē)在充裝前應(yīng)保證罐內(nèi)有0、5MPa以上余壓,或確認(rèn)無(wú)空氣進(jìn)入罐內(nèi)方可充裝。

3、罐車(chē)在卸料前必須對(duì)罐車(chē)的裝載量、閥門(mén)和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無(wú)異常情況方可卸車(chē),并詳細(xì)填寫(xiě)卸車(chē)記錄。

4、裝卸作業(yè)使用的接管(鋼管或鋼絲膠管)耐壓強(qiáng)度不小于6.0MPa。

5、禁止采用蒸汽對(duì)液化石油氣罐車(chē)直接加熱升溫,或用空氣壓料的方法卸液。

6、在進(jìn)行卸料和充裝作業(yè)時(shí),操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

7、罐車(chē)運(yùn)行到用戶或貯配站時(shí)應(yīng)及時(shí)將料卸凈,用戶不能將罐車(chē)當(dāng)貯罐和汽化罐用。

8、罐車(chē)卸料完畢后,應(yīng)保持罐體內(nèi)留有不低于0、5MPa以上的剩余壓力,最高不超過(guò)當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力。

9、罐車(chē)卸料完畢后,應(yīng)即時(shí)關(guān)閉緊急切斷閥等,并將氣液相閥門(mén)加上盲板,罐車(chē)所有的配件和卸車(chē)記錄隨車(chē)返回。

10、裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求。應(yīng)配備用滅火器等滅火器具和一定數(shù)量的防護(hù)用具(如防毒面具等)。裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

11、罐車(chē)裝卸時(shí),應(yīng)在鐵路線上設(shè)置防護(hù)標(biāo)記或信號(hào)。凡出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁裝卸作業(yè):

(1)雷擊、暴風(fēng)雨天氣;

(2)附近發(fā)生火災(zāi)或發(fā)現(xiàn)有火種時(shí);

(3)周?chē)幸兹?、有毒氣體泄漏時(shí);

(4)罐內(nèi)壓力異常,超過(guò)設(shè)計(jì)壓力時(shí);

(5)液位計(jì)失靈,觀察不到液位時(shí);

(6)部件突然損壞發(fā)生漏泄時(shí);

(7)出現(xiàn)其它不安全因素。

遇到上述情況,還在進(jìn)行充裝或卸料的罐車(chē)應(yīng)立即停止作業(yè),并把氣相、液相導(dǎo)管拆除,將罐車(chē)駛出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),停放到安全地帶。待故障排除后或沒(méi)有雷電時(shí),再繼續(xù)充裝或卸料作業(yè)。

充裝記錄

為了確保液化石油氣充裝站的安全和防止充裝過(guò)量以及少裝的現(xiàn)象,罐車(chē)的充裝單位必須建立、健全充裝管理制度。充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,對(duì)每臺(tái)車(chē)的充裝情況都需作詳細(xì)的充裝記錄。充裝記錄一式三份:一份由充裝站存底,一份交鐵路發(fā)站備查,一份隨貨物運(yùn)單到站交收貨人。充裝記錄必須包括如下內(nèi)容:

1、罐車(chē)編號(hào)及押運(yùn)員的情況;

2、罐車(chē)進(jìn)廠時(shí)間及殘留液化石油氣量;

3、罐車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)情況。罐體部分檢查內(nèi)容包括:外觀檢查,密封性試驗(yàn)及各部件檢驗(yàn)。

4、氣密性試驗(yàn)時(shí)間,試驗(yàn)壓力,試驗(yàn)結(jié)果及檢查人;

5、充裝時(shí)間及充裝后軌道衡或地中衡復(fù)驗(yàn)充裝量;

6、封車(chē)時(shí)間,封車(chē)壓力,封車(chē)后凈重及封車(chē)人;

7、充裝單位名稱;

8、上次檢修(大、中修)日期。

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