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消防車冬季保養(yǎng)注意事項

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2015-11-24 瀏覽次數(shù):

冬季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié),出警頻率較高。同時,又是消防車輛啟動故障較多的季節(jié)。為了保證接警出動迅速無誤,駕駛員和裝備技師要在冬季加強(qiáng)對消防車輛的自行維護(hù)保養(yǎng)。其關(guān)鍵在于發(fā)動機(jī)保養(yǎng)、輪胎保養(yǎng)、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng)、空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)等5個環(huán)節(jié)。

消防車冬季保養(yǎng)注意事項

一、冬季發(fā)動機(jī)保養(yǎng)

1、啟動前尤其是發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護(hù);低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾?,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服運(yùn)動阻力。

2、冬季氣溫低,潤滑油黏滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持在1400轉(zhuǎn)/分至1800轉(zhuǎn)/分之間,讓車預(yù)熱后再起步,預(yù)熱期間不可猛踏油門,不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。熱車1-3分鐘即可小油門動車。

3、冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣做一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小。

4、掌握特殊駕駛技巧,由于柴油車款的最大扭矩輸出一般在2000rpm左右,即便是加入了渦輪增壓輔助,彌補(bǔ)了中高轉(zhuǎn)速馬力的不足,但跨越峰值扭力區(qū)域時,扭力輸出將迅速衰退。因此駕駛員應(yīng)注意車型本身最大扭力輸出轉(zhuǎn)速值,而在行車時盡量控制轉(zhuǎn)速,提升至高擋位,且減少轉(zhuǎn)速的提升或下降。另外由于柴油車一般裝有渦輪增壓器,所以使用上也要格外的注意:早晨啟動后熱車數(shù)分鐘才行走,用后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘才熄火。

5、空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,工作時間超過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換,使用油浴式空氣濾清器每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加潤滑油。

二、冬季輪胎保養(yǎng)

1、冬季保養(yǎng)的前提就是對輪胎進(jìn)行常規(guī)檢查。而氣壓是輪胎壽命的重要指針超出正常氣壓的20%輪胎的壽命就會縮短10%,若低于正常氣壓的30%,輪胎壽命則會縮短52%。建議每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓,以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面,達(dá)到最佳抓地效果,同時,合適的胎壓可以減少路面振動,增加駕駛舒適感,并能節(jié)油。

2、注意輪胎側(cè)的保養(yǎng),尤其是內(nèi)部胎側(cè)的檢查。建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后,都將車輛抬起檢查輪胎兩側(cè)是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭,即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎兩側(cè)的情況了。

3、啟動行車后不要直接升檔到高速,先慢速開1~3公里,這樣可以進(jìn)行合理的暖胎,避免冷胎高速打滑;

4、不要隨意使用不同花紋不同規(guī)格的輪胎,以免在路面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外,使用單導(dǎo)向輪胎時,切忌將花紋裝反,否則會損失其抓地性能。

5、如果發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包、割傷、扎釘、氣門嘴橡膠老化和異常的磨損,要立刻咨詢專業(yè)輪胎店,建議輪胎行駛到10000公里時進(jìn)行一次輪胎換位。

6、定期檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜質(zhì),以免繼續(xù)使用損傷胎體。輪胎存放及裝卸過程中應(yīng)避免與油污等化學(xué)品接觸,以防止輪胎橡膠的加速老化。

三、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)

1、要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏,電瓶就應(yīng)該更換;如果沒有滲漏,應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶內(nèi)部。待水干以后,最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠有足夠強(qiáng)度的電流通過。

2、要檢查電瓶的電壓。方法是:在發(fā)動機(jī)溫度正常的情況下,啟動機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好時,連續(xù)幾次啟動發(fā)動機(jī)都能順利啟動,說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降,或者發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)能啟動,說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài),應(yīng)該進(jìn)行充電。

3、打開電瓶的加水蓋,看看水位是否在正常的位置。電解液的液面高度應(yīng)該高出極板上緣10至15厘米。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線,就必須添加蒸餾水,標(biāo)準(zhǔn)是上下標(biāo)線的中間最為合適,千萬不要直接加電解液或自來水,這樣會造成電瓶的毀壞。

四、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng)

1、先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏,應(yīng)找出原因后立即排除,千萬不能湊合著開。

2、注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜,或者按照補(bǔ)水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補(bǔ)加同類的防凍液,千萬不要將防凍液或水加得太滿,要給水箱留有充分的熱膨脹空間。

3、最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常,發(fā)動機(jī)長期處于低溫或高溫下工作,都會加劇發(fā)動機(jī)的磨損,縮短發(fā)動機(jī)的壽命,所以,節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。更重要的是節(jié)溫器千萬不可拆除。一般的車型拆除節(jié)溫器以后,大約在行駛兩至三萬公里內(nèi),發(fā)動機(jī)就會報廢

五、空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)

放置了一夏天的空調(diào)暖風(fēng),最好先試一下熱風(fēng),包括風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。有時遇到的問題是暖風(fēng)水管中的冷卻液長期不流動,凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路。

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