總部位于意大利的歐洲著名媒體“BusToCoach”,對來自6家客車制造商的11輛雙軸客車進行了對比測試,斯堪尼亞Touring客車完勝其他對手。
斯堪尼亞Touring客車百公里油耗18.2升,比第二名低12%,比最后一名低31%,表現(xiàn)最為出色。BusToCoach將斯堪尼亞Touring(Scania Touring)與伊利薩爾(Irizar)、依維柯(Iveco)、奔馳(Mercedes)、西特(Setra)和特馬薩(Temsa)同時在意大利的倫巴第、皮亞琴察和利古里亞等地的不同路況下進行了總長347公里的油耗測試。
車身長為12.1 米的斯堪尼亞Touring客車最終勝出,甚至令一些汽車專家都刮目相看。該媒體評論說:“比賽的油耗結果出乎了所有人的意料,比最理想的預計油耗都低?!?/p>
當問及如此不可思議的結果是在何種條件下產(chǎn)生的,該媒體表示,測試是以平均時速77.4 公里每小時的中等速度進行的,空調(diào)運行時長約占半程測試時間。BusToCoach認為,斯堪尼亞如此低的油耗主要歸功于采用SCR后處理技術的最新13升直列6缸歐6發(fā)動機、智能輔助換擋系統(tǒng)(Opticruise)與斯堪尼亞主動預見性巡航控制系統(tǒng)(ScaniaActive Prediction)。
除了油耗外,該媒體還對斯堪尼亞Touring客車極其安靜的駕駛環(huán)境和工藝精湛的內(nèi)飾稱贊不已。
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