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運油車易損部件養(yǎng)護有妙招——火花塞

來源:轉載 作者:未知 時間:2015-12-28 瀏覽次數:517

有人認為運油車養(yǎng)護就是換機油,這是很片面的,也是不對的。運油車的養(yǎng)護是廣泛的概念,包括發(fā)動機各系統的油液及濾清器更換、清潔(機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等),運油車易損件的更換保養(yǎng)如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等。正常的運油車養(yǎng)護能夠保持車輛的使用性能,延長其使用壽命。今天,隨小編先一起來看看運油車火花塞的養(yǎng)護。

運油車易損部件養(yǎng)護有妙招——火花塞

通?;鸹ㄈ褂脡勖鼮?5000km,長效火花塞使用壽命為30000km?;鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室,利用電極產生的電火花點燃混合氣,完成燃燒。國產火花塞的型號由三部分數字或字母組成。前面的數字表示螺紋直徑,如數字1,表示螺紋直徑為10mm,中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度;最后一位數字表示火花塞的熱型:1-3為熱型、5、6為中型,7以上為冷型。火花塞的“間隙”是其主要工作技術指標,間隙過大,點火線圈和分電器產生的高壓電難以跳過,致使發(fā)動機起動困難;如間隙過小,會導致火花微弱,同時易發(fā)生漏電。

火花塞常見故障有以下兩種情況:火花塞嚴重燒蝕,火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經毀壞,應更換。火花塞有沉積物,火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物,嚴重時會造成發(fā)動機不能工作,如清潔火花塞可暫時得到補救,但必須查明故障根源。

火花塞的檢查:

1、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標記,以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞,轉動套筒將其卸下,并依次排好。

2、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳,則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。

火花塞電極間隙的調整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應在0.7—0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進行。如間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時,則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。

火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應更換?;鸹ㄈ鼡Q的標志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現火花塞經常積碳、斷火,一般是因為火花塞太冷,需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。

火花塞的清潔:火花塞存有油污或積碳應及時予以清洗,但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞、破裂,則應進行更換。

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