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專(zhuān)汽網(wǎng)教您科學(xué)通過(guò)新車(chē)磨合期 有效延長(zhǎng)專(zhuān)用車(chē)壽命

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2016-01-13 瀏覽次數(shù):

現(xiàn)在的新車(chē)到底還用不用磨合,如何才是科學(xué)磨合?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)維修專(zhuān)家們有話(huà)要說(shuō)。據(jù)專(zhuān)家介紹,雖然現(xiàn)代汽車(chē)的制造精度已經(jīng)達(dá)到很高的程度,但如果想讓愛(ài)車(chē)能獲得最佳工作狀態(tài),必要的磨合還是不可少的。當(dāng)然,很多老司機(jī)的磨合建議過(guò)于繁瑣,操作吃力,那是針對(duì)過(guò)去制造精度特別低的老式汽車(chē)的,對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē),只要能抓住以下4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),有針對(duì)性地磨合駕駛就可以了。

東風(fēng)D9多利卡底盤(pán)

新車(chē)不要盲目拉高速

新車(chē)就像一個(gè)新生嬰兒,在磨合期內(nèi)要輕加速、輕加油,避免急加油、急加速,還要避免過(guò)高的負(fù)荷?!爆F(xiàn)在的汽車(chē)制造工藝非常精細(xì),一些卡友所說(shuō)的新車(chē)?yán)咚?,特別是極速行駛,完全沒(méi)有必要??梢詫⑿萝?chē)開(kāi)到高速公路上勻速行駛一段時(shí)間,時(shí)速最好保持在90-100公里,行駛百公里甚至數(shù)百公里,這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到較充分磨合,但不能極速行駛,那樣只會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

控制引擎轉(zhuǎn)速

現(xiàn)在的新車(chē)一般建議在購(gòu)買(mǎi)后要跑足5000公里方算磨合結(jié)束,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定,大多數(shù)卡車(chē)通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)稱(chēng)最高車(chē)速的75%,且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。無(wú)論是磨合期車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不算苛刻,一般駕駛者只要按照自己的正常使用習(xí)慣磨合駕駛都沒(méi)有問(wèn)題。

要重點(diǎn)提醒的是,打著車(chē)后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走,尤其新車(chē)更是如此。其實(shí)現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,不僅沒(méi)有必要而且有害。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。正確的做法是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)回落到正常怠速轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē),在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車(chē)速即可。

避免負(fù)荷過(guò)重

新車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)行將會(huì)對(duì)懸掛機(jī)件造成過(guò)重的負(fù)擔(dān)。因此,在最初的2000公里內(nèi),新車(chē)的負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定載荷的75%,另外應(yīng)該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面,避免過(guò)大的顛簸對(duì)車(chē)身和懸掛帶來(lái)的負(fù)荷。新車(chē)主們往往對(duì)磨合速度在意而忽略了磨合期限制車(chē)輛負(fù)載的要求。

切忌緊急剎車(chē)

緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的2000公里內(nèi)盡量預(yù)先剎車(chē),不要采用緊急制動(dòng)。但單就剎車(chē)系統(tǒng)的磨合來(lái)說(shuō),只需要經(jīng)過(guò)大約400公里左右的行駛就可以了。剎車(chē)的磨合主要包括剎車(chē)片和剎車(chē)碟、剎車(chē)皮和剎車(chē)轂的磨合等,一般行駛400公里左右就可以完成。

另外,專(zhuān)家建議不要采用“先離后剎”的做法進(jìn)行剎車(chē)的磨合。盡管這樣做可以相對(duì)減少剎車(chē)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊,但可能造成危險(xiǎn),而一旦養(yǎng)成習(xí)慣就更不好了。最后專(zhuān)家提醒,新車(chē)在磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到廠(chǎng)家規(guī)定的行駛里程后,要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的首次檢查保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。完成了首保,就意味著新車(chē)順利地度過(guò)了磨合期,從此便可以更好地為你服務(wù)了。

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