油罐車(chē)“雙倉(cāng)”問(wèn)題一一解讀

最近看到有網(wǎng)友向提問(wèn)，油罐車(chē)雙倉(cāng)是什么意思？罐體雙倉(cāng)是怎么做出來(lái)的？對(duì)于這些問(wèn)題，小編現(xiàn)在來(lái)為大家一一解讀。

一、什么是雙倉(cāng)？

雙倉(cāng)就是有的客戶(hù)要求廠(chǎng)家對(duì)車(chē)輛罐體進(jìn)行分倉(cāng)，然后廠(chǎng)家就對(duì)罐體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并在罐體內(nèi)部焊接一塊死隔板(也可以稱(chēng)為放浪板)，這樣一個(gè)倉(cāng)就分成了兩個(gè)倉(cāng)，俗稱(chēng)雙倉(cāng)。

二、什么樣的車(chē)輛適合于雙倉(cāng)？

油罐車(chē)雙倉(cāng)顧名思義就是把原來(lái)的一個(gè)罐體分成了兩個(gè)罐體及變成了雙倉(cāng)，一般罐體容積達(dá)到了11方及11方以上的車(chē)輛是最適合進(jìn)行分倉(cāng)的，原因有兩點(diǎn)：一、罐體容積小的話(huà)分倉(cāng)會(huì)造成油罐車(chē)價(jià)格的上升：二、罐體容積小的話(huà)進(jìn)行分倉(cāng)要在罐體內(nèi)加裝一塊死隔板，會(huì)占用一定比例的空間，造成拉油噸位減少。

三、雙倉(cāng)適合那些人群？

一般客戶(hù)對(duì)油車(chē)罐體進(jìn)行分倉(cāng)，都是想要拉兩種不同的油，一種是汽油，另一種就是柴油，對(duì)于只拉一種油質(zhì)的客戶(hù)最好不要進(jìn)行分倉(cāng)。

四、分倉(cāng)會(huì)造成油罐車(chē)價(jià)格上升嗎？

首先對(duì)罐體進(jìn)行分倉(cāng)，要對(duì)運(yùn)油車(chē)罐體加裝一塊死隔板，另外對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了分倉(cāng)還要加裝一套海底閥、一套歐標(biāo)灌口，有的地方還要求油車(chē)必須帶有下裝油和油氣回收，這就要在加裝一套下裝油裝置和油氣回收裝置，造成成本的上升。

掃一掃分享給朋友