油罐車“雙倉(cāng)”問(wèn)題一一解讀

最近看到有網(wǎng)友向提問(wèn)，油罐車雙倉(cāng)是什么意思？罐體雙倉(cāng)是怎么做出來(lái)的？對(duì)于這些問(wèn)題，小編現(xiàn)在來(lái)為大家一一解讀。

一、什么是雙倉(cāng)？

雙倉(cāng)就是有的客戶要求廠家對(duì)車輛罐體進(jìn)行分倉(cāng)，然后廠家就對(duì)罐體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并在罐體內(nèi)部焊接一塊死隔板(也可以稱為放浪板)，這樣一個(gè)倉(cāng)就分成了兩個(gè)倉(cāng)，俗稱雙倉(cāng)。

二、什么樣的車輛適合于雙倉(cāng)？

油罐車雙倉(cāng)顧名思義就是把原來(lái)的一個(gè)罐體分成了兩個(gè)罐體及變成了雙倉(cāng)，一般罐體容積達(dá)到了11方及11方以上的車輛是最適合進(jìn)行分倉(cāng)的，原因有兩點(diǎn)：一、罐體容積小的話分倉(cāng)會(huì)造成油罐車價(jià)格的上升：二、罐體容積小的話進(jìn)行分倉(cāng)要在罐體內(nèi)加裝一塊死隔板，會(huì)占用一定比例的空間，造成拉油噸位減少。

三、雙倉(cāng)適合那些人群？

一般客戶對(duì)油車罐體進(jìn)行分倉(cāng)，都是想要拉兩種不同的油，一種是汽油，另一種就是柴油，對(duì)于只拉一種油質(zhì)的客戶最好不要進(jìn)行分倉(cāng)。

四、分倉(cāng)會(huì)造成油罐車價(jià)格上升嗎？

首先對(duì)罐體進(jìn)行分倉(cāng)，要對(duì)運(yùn)油車罐體加裝一塊死隔板，另外對(duì)車輛進(jìn)行了分倉(cāng)還要加裝一套海底閥、一套歐標(biāo)灌口，有的地方還要求油車必須帶有下裝油和油氣回收，這就要在加裝一套下裝油裝置和油氣回收裝置，造成成本的上升。