國五排放標(biāo)準(zhǔn),來勢洶洶,油品質(zhì)量提升的速度也是日益加快,自2014年開始實(shí)施國四后,國三車型基本被淘汰。緊隨其后,2016年2月尾在東部地區(qū)的11個省市成為了首批國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施地。相信還有不少的車友心里對國五或多或少都有一定的疑慮,小編總結(jié)了五大關(guān)于國五排放的問題,來看看能否解答你的困惑!
一、國五標(biāo)準(zhǔn)是什么?
國五標(biāo)準(zhǔn)是指國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即“國五標(biāo)準(zhǔn)”,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
二、國五標(biāo)準(zhǔn)跟國四標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別在哪?
最大的區(qū)別主要表現(xiàn)在尾氣排放上。相對之前來說,國五標(biāo)準(zhǔn)較國四標(biāo)準(zhǔn)而言,輕型車在氮氧化物排放上降低了25%,重型車在氮氧化物排放上降低了43%。
三、車子為什么要升級為國五標(biāo)準(zhǔn)?
“國五標(biāo)準(zhǔn)“實(shí)施后將大幅減少車輛污染物排放量,新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%,在用車的排放整體上可減少10%至15%。同時,禁止人為加入含錳添加劑,有助于對汽車重要器件的保護(hù),也可減少對環(huán)境的污染。
四、國五標(biāo)準(zhǔn)什么時候?qū)嵤?/strong>
2013年,根據(jù)國務(wù)院要求,相關(guān)部門頒布的汽柴油國五排放標(biāo)準(zhǔn)是在2017年年末,但近期有消息稱:車用汽油和柴油國五排放標(biāo)準(zhǔn)的全國實(shí)施日期現(xiàn)已提前至2016年底—2017年1月,較之前規(guī)定的時間縮短了一年?,F(xiàn)有北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。
五、國四和國五汽油指的是什么?有何區(qū)別?
國III標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為150mg/kg,國IV標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg/kg,國V標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg/kg.其余指標(biāo)都一樣。主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。從2018年1月1日起,全國范圍內(nèi)將供應(yīng)國五汽油。
國家預(yù)計(jì)是在2017年1月全國實(shí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn),所以現(xiàn)在考慮購車有的用戶可以再斟酌下,在選購上如何更好的去抉擇。這一新舉措的頒布,很好的減少了機(jī)動車污染物的排放,對環(huán)境保護(hù)和改善空氣質(zhì)量作出了巨大貢獻(xiàn)!
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