加DPF還不夠 深圳提前兩年實施國六標準

加DPF還不夠，深圳計劃今年7月1日起實施國六標準。

3月29日，深圳市人居環(huán)境委員會聯(lián)合深圳市公安局交通警察局發(fā)布《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告（征求意見稿）》（以下簡稱“通告”）。公開征求意見時間為2018年3月29日至2018年4月13日。

通告指出，從2018年7月1日起，深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車應當符合國六標準；2019年1月1日起，深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型汽油車應當符合國六標準。具體內(nèi)容如下：

一、通告所稱國六標準指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016）中的第六階段排放控制要求，其中Ⅰ型試驗應符合6b限值要求。

二、通告所稱輕型汽車指的是最大設計總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。

三、自上述標準正式實施起，停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合上述要求的車輛。辦理新車注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記不符合本通告要求的，公安機關(guān)交通管理部門不予辦理登記手續(xù)。

達到國Ⅵ標準的輕型汽車，可登錄機動車環(huán)保網(wǎng)（www.vecc-mep.org.cn）查詢。

根據(jù)環(huán)保部的計劃，我國擬定與2020年7月1日開始實施國六排放標準。深圳則將這一時間提前了整整兩年。

事實上，深圳一直嚴格限定柴油車、汽油車的排放標準。早在2017年6月30日，深圳市發(fā)布重型車實施國五標準的通知，要求自2017年7月1日起，在深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的重型柴油車應當符合國五標準；2017年7月1日起，在深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等重型柴油車應選用安裝顆粒捕集器（DPF）的國五及以上標準的車型；2018年1月1日起，在深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的重型柴油車（牽引車2018年12月31起實施）應選用安裝顆粒捕集器（DPF）的國五及以上標準的車型。

通知一出，意味著不符合排放要求的車型全部不能在深圳市銷售，而且要求實施國五標準到要求加裝DPF時間段只有4個月，對于銷售重型車的經(jīng)銷商來說壓力山大。此次輕型車開始實施國六標準的時間只有3個月，對于輕型車的經(jīng)銷商，處理掉不符合國六標準的車型才是眼下的當務之急。