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東風(fēng)柳汽:6米8高頂雙臥綠通載貨?這三種卡車司機(jī)苦盡甘來!

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2018-04-26 瀏覽次數(shù):

拉綠通最難受的是什么?趕時效徹夜不休,雙人車輾轉(zhuǎn)難眠!休息問題一直都是卡車司機(jī)心中的痛,尤其是“夫妻車”、“父子車”、“兄弟車”,為趕綠通貨交貨時間,往往是一人開車一人休,然而兩人都休息不好…現(xiàn)在,乘龍H5 6米8高頂雙臥載貨車的出現(xiàn),這三種雙人檔司機(jī)可謂是苦盡甘來!


超大空間雙臥鋪,充分休息睡眠好

乘龍H5載貨車駕駛室內(nèi)部采用平地板設(shè)計(jì),主副駕駛換乘方便,為“夫妻車”、“父子車”、“兄弟車”提供夢寐以求的超大空間,讓駕駛員在車內(nèi)輕松移動;高頂設(shè)計(jì)更是讓駕駛員能在駕駛室內(nèi)完全站直,倍感輕松。


除了超大內(nèi)部空間,乘龍H5的駕駛室臥鋪設(shè)計(jì)更是讓“雙人車”卡車司機(jī)心儀。跑綠通的卡車司機(jī)都知道,一般都是一人開車,一人輪班或跟車,平頂?shù)妮d貨車只有一個狹窄的臥鋪,而且主副駕駛需要同時休息的時候,要么擠在一起,要么一人臥鋪一人橫躺在座椅上,這樣的情況下,主副駕駛都無法得到充分休息。而乘龍H5高頂雙臥載貨車完美地解決了這個問題,一人一臥,十分舒適!

乘龍H5載貨車上臥


不僅如此,乘龍H5的設(shè)計(jì)還充分考慮到了睡在下臥駕駛?cè)藛T休息的舒適性。只需將副駕駛座位前移,打開副駕駛與臥鋪之間的折疊板,下臥分分鐘變身“大床”,擁有更寬的休息空間,獲得更好的休息體驗(yàn)!


多片簧設(shè)計(jì)承載強(qiáng),黃金動力保時效

綠通行業(yè)貨物多為易損壞腐爛的農(nóng)產(chǎn)品,因此對載貨車行車時的平穩(wěn)性也是有很高的要求。乘龍H5高頂載貨車前后均采用多片簧設(shè)計(jì),在高速行車時完全可以保證行駛的平穩(wěn)性和承載性,從而保護(hù)貨物的安全。


并且乘龍H5采用的是大馬力+小速比的黃金動力匹配,輕松滿足綠通行業(yè)對于時效性的高要求。


乘龍H5 6米8高頂雙臥載貨車,完美解決了“夫妻車”“父子車”“兄弟車”所面臨的舒適性問題,在行車平穩(wěn)性與運(yùn)輸時效性方面也有十分優(yōu)秀的表現(xiàn),相信它會成為綠通行業(yè)卡車司機(jī)的運(yùn)輸好伙伴!

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