國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)疑問(wèn)匯總及解答

自2016年1月份國(guó)五相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)頒布以來(lái)，立馬在各大城市掀起了關(guān)注熱潮，引發(fā)各路車(chē)友的強(qiáng)烈討論，小編對(duì)各個(gè)車(chē)友提交的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了匯總，整理了相關(guān)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)疑問(wèn)的解答，大致可分為以下幾類(lèi)：

國(guó)五是什么？

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少30%至50%。

國(guó)五實(shí)施了，國(guó)三國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)還能開(kāi)嗎？

就目前市場(chǎng)上國(guó)三國(guó)四車(chē)型的保有量而言，五年內(nèi)限行的政策頒布下來(lái)可能性不是很大，還手里目前是國(guó)三國(guó)四車(chē)型排放標(biāo)準(zhǔn)的用戶(hù)可放心使用，但是需要注意的是：國(guó)內(nèi)各地對(duì)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型不接收異地遷入落戶(hù)。

哪些地方已經(jīng)實(shí)施國(guó)五了？我所在地區(qū)什么時(shí)候?qū)嵤﹪?guó)五？

環(huán)保部宣布此次國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將分時(shí)間分區(qū)域?qū)嵤?016年4月1日，現(xiàn)在公交、環(huán)衛(wèi)和郵政用途的車(chē)輛的車(chē)實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，而且只限東部11省市。國(guó)家預(yù)計(jì)將到2017年元旦才在全國(guó)實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，此后所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的新車(chē)，必須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

我現(xiàn)在該買(mǎi)國(guó)四車(chē)還是國(guó)五車(chē)？

在國(guó)五政策還未在您所在的城市實(shí)施之前，搶購(gòu)一輛國(guó)四車(chē)當(dāng)然是物超所值的，趕在政策還未頒布之前，車(chē)輛上戶(hù)上牌完全沒(méi)有問(wèn)題。但小編友情建議：想購(gòu)車(chē)的用戶(hù)最好還是選擇國(guó)五的車(chē)型，價(jià)格雖然貴了些，但相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)五屬于保值產(chǎn)品，在未來(lái)幾年內(nèi)估計(jì)國(guó)四車(chē)輛也會(huì)很快被淘汰，切不可因小失大，目光應(yīng)放長(zhǎng)遠(yuǎn)些。

編后語(yǔ)：

車(chē)輛尾氣排放升級(jí)是未來(lái)必然的趨勢(shì)，實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)很好的舉措，在污染物排放上可減少30%-50%，于全球環(huán)境、人類(lèi)居住環(huán)境而言，絕對(duì)是一大壯舉。