看看我國冷藏車企業(yè)哪家強

隨著社會生活水平的提高，生活方式的轉(zhuǎn)變，人們需要越來越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花，以及大型食品加工企業(yè)?！袄滏溛锪鳌币渤闪诉\輸行業(yè)的一個熱門詞匯，作為低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。目前在我國，中集專用車、鎮(zhèn)江飛馳和康飛、河南冰熊四家企業(yè)的冷藏車產(chǎn)品已經(jīng)走在了市場前列。

中集——高端冷藏車的領(lǐng)導(dǎo)者

中集是我國專用車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，也是冷藏車行業(yè)的龍頭企業(yè)。近年來，中集一直朝著大型輕量化的方向發(fā)展。2012年廣州車展，中集推出了一款14.6米的鋁合金冷藏半掛車，引起了不少人的關(guān)注。這款車的最大特點就是自重較輕，整車重量僅8噸，比普通冷藏半掛足足輕了2-3噸。為了降低冷藏車的自重，中集大膽采用采用高強鋼的橫梁設(shè)計，上裝部分沒有承重大梁。在車廂外部采用材質(zhì)較輕的鋁合金結(jié)構(gòu)。不僅如此，中集此次拋棄了鋼板懸掛設(shè)計，使用空氣懸掛，降低自重。當然，好的東西往往不便宜，該車輛在2012年的市場價就是60來萬。

2015年中集又推出了新的冷藏車產(chǎn)品——中集瑞江。此次推出的產(chǎn)品有2個型號，9.6米和4.2米。兩種不同的產(chǎn)品設(shè)計說明，中集正在朝著我國冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”方向發(fā)展。這兩款車最鮮明的特點就是實現(xiàn)了信息化、智能化。冷藏車有遠程雙向監(jiān)控系統(tǒng)，GPS遠程溫度監(jiān)控，將冷藏車與監(jiān)控中心服務(wù)器、遠程監(jiān)控終端緊密連接，實現(xiàn)雙向?qū)崟r互聯(lián)互通，完成智能化傳輸和控制。冷藏箱和保溫箱配置溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)，可以實時采集、顯示、記錄溫度和濕度數(shù)據(jù)，并具有遠程及就地實時報警系統(tǒng)，可通過計算機讀取和存儲所記錄的監(jiān)測數(shù)據(jù)，實時了解冷藏車在途情況，對產(chǎn)品溫度濕度全程可控，在行業(yè)做到領(lǐng)“鮮”一步。

飛馳——輕量化從全鋁底架開始

中集的產(chǎn)品優(yōu)勢明顯但是價格很高，對大部分的專用車人來說只能是可望不可及。好在，在這個行業(yè)還有一些優(yōu)勢明顯的冷藏車企業(yè)，比如鎮(zhèn)江飛馳。2013年，鎮(zhèn)江飛馳在上海發(fā)布國內(nèi)首輛全鋁底架冷藏車。這是國內(nèi)首輛全鋁底架冷藏車。該車采用底架全部采用特種鋁合金材質(zhì)，降低了車身自重的11%左右；全鋁底架幾乎可以全部回收再利用，摒棄焊接工藝，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，維修更方便。全鋁底架冷藏車比鋼材底架冷藏車成本僅僅增加了2000元。鎮(zhèn)江飛馳的冷藏車真正實現(xiàn)了“好而不貴”。

康飛——把握細節(jié)更貼心

在南方的冷藏車市場上，康飛冷藏車可謂家喻戶曉。與其他的冷藏車產(chǎn)品相比，康飛主要在細節(jié)上下功夫。康飛冷藏車大量使用依維柯、東風(fēng)、江鈴等品牌的底盤，使用國內(nèi)外知名品牌的制冷機組。康飛使用聚氨酯保溫材料達到10厘米，高于行業(yè)8厘米平均水平。車廂表面摸起來光滑舒適，廂體拼接榫卯嚴絲合縫，車廂底板為鋁合金花紋板。值得一提的是，康飛使用的膠水是德國進口的，粘合度比一般的膠水要好很多，使用壽命更長，更環(huán)保。而目前國內(nèi)大部分的冷藏車為了節(jié)省成本，使用的膠水都是較為廉價的國產(chǎn)膠水。

冰熊——專注冷藏車行業(yè)20載

河南冰熊在我國北方的冷藏車市場知名度不亞于中集。冰熊是國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)冷藏、保溫車的龍頭企業(yè)之一。冰熊1994年從意大利引進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，加大研發(fā)投入，先后研制出了合板式廂式運輸車、郵政車、軍用食品冷藏車、軍用方艙等系列專用車。產(chǎn)品做好了，市場自然寬闊。冰熊目前有100多個型號的專用車獲批了國家汽車產(chǎn)品公告，產(chǎn)品各項性能均達到國家標準A級。不僅如此，隨著產(chǎn)銷量逐年上升，冰熊的民用冷藏保溫車市場在我國市場占有率達35%以上。產(chǎn)品更是遠銷泰國、中東、中亞、非洲、香港等地。

在我國雖然有像中集、飛馳、康飛、冰熊這樣的冷藏車行業(yè)的佼佼者，但是我國冷藏車數(shù)量遠達不到歐美的平均水平。在今年的兩會上，李克強總理重聲了，完善我國的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。市場的空缺與政策的支持，將為我國冷藏車行業(yè)的發(fā)展帶來更多的機會。