轎運行業(yè)新寵！ 乘龍T5轎運車批量交車

5月25日，一場氣勢宏大的乘龍T5轎運車交車儀式在廣西柳州舉行，乘龍汽車成功向景德鎮(zhèn)千業(yè)汽車運輸有限公司交付40臺乘龍T5轎運車，這是千業(yè)公司訂購的200臺乘龍轎運車中首批40臺乘龍T5轎運車！

而就在兩天前，遠在東北遼寧，另一場乘龍T5轎運交車儀式圓滿舉行，54臺紅色的乘龍T5轎運車整齊排列，威風(fēng)凜凜！乘龍汽車相關(guān)負責(zé)人將財富金鑰匙交付給天津陸港物流有限公司，天津陸港更是現(xiàn)場增購60臺乘龍T5轎運車。

短短的一周時間內(nèi)，乘龍T5轎運車獲得了南北行業(yè)大客戶的青睞，那么是什么原因，促使行業(yè)大客戶紛紛訂購乘龍T5轎運車呢？

5月10日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于深入推進車輛運輸車治理工作的通知》（以下簡稱 通知），其中最引人關(guān)注的莫過于7位長頭半掛車的合法化，而擁有“多裝一部”硬實力的乘龍T5也因此成為轎運行業(yè)的熱門車型，不少大客戶都瞅準了商機，抓住機會進行車輛的更新?lián)Q代。

多裝一部，意味著什么？對于轎運企業(yè)而言，裝載量意味著利潤。景德鎮(zhèn)千業(yè)汽車運輸有限公司總經(jīng)理陳宇介紹，2005年，轎運市場的運價約每公里1.3元左右，如今降到每公里8毛多。與此同時，油價上漲了近一倍，人員工資也翻了一番。這其中，還不包括車輛保險、折舊、維修、管理等固定費用的支出。因此，在陳宇看來，多裝一部車尤為重要。

由于業(yè)務(wù)線路涉及云貴川等山區(qū)路段，出于安全考慮，景德鎮(zhèn)千業(yè)公司多采用半掛車作為轎運承載工具，陳總說道，基于與乘龍汽車長期的良好合作基礎(chǔ)，景德鎮(zhèn)千業(yè)公司于今年再次采購110輛乘龍T5轎運車，看中的便是“多裝一部”的優(yōu)勢。對此，陳總解釋說，一直以來，乘龍汽車在性能、可靠性等方面展現(xiàn)出優(yōu)勢且價格更實惠，采購其產(chǎn)品能夠有效降低公司運營成本。

“另外，新國標的出臺，讓轎運企業(yè)的盈利更加艱難。在符合法規(guī)要求且滿足公司自身運營特點的前提下，我們希望得到更大的裝載量、贏取更高的利潤。顯然，乘龍T5轎運車符合我們的一切需求?！标愑钛a充說。

乘龍T5轎運車的長頭車駕駛室為流線型造型，使得整車風(fēng)阻系數(shù)低、燃油經(jīng)濟性好、穩(wěn)定性強。另外，長車頭的車頭部分為天然緩沖區(qū)，在發(fā)生正面碰撞時安全性更佳。不僅如此，考慮到轎運特殊需求，乘龍T5的前端還加裝了支撐穩(wěn)定桿，進一步提高了車輛行駛的穩(wěn)定程度，對商品車擁有更好的保護。

乘龍T5的軸距達到5.25米，上裝架長3.63米、高2.696米，鞍座高度1.132米，使得車輛擁有良好的混裝能力，整體空間利用率大大提高?？紤]到用戶對于動力總成的要求，乘龍T5提供了玉柴、濰柴兩種動力選擇，均搭配法士特8JS118A變速箱，可靠耐用，可謂省心又放心。

陳宇還透露，現(xiàn)如今，卡車司機逐年減少，車隊年紀最小的司機出生于1985年，更年輕的人不太愿意從事這行。為了吸引、穩(wěn)定住司機，必須要給予他們更好的工作環(huán)境。他在選車時也會聽取大家的意見，顯然，乘龍T5全新的內(nèi)飾設(shè)計、舒適的配置以及擴大的駕駛空間和臥鋪休息區(qū)征服了車隊人員。綜合來看，乘龍T5不僅安全、可靠、省油、高效、舒適，而且還能“多裝一部”，為用戶賺錢提供了保障。

“多裝一部”硬實力，“雙桿支撐”更可靠，7.1大限將近，置換合法規(guī)車輛已是迫在眉睫的問題，這樣一款炙手可熱的長頭轎運乘龍T5，相信會是你非常不錯的選擇！

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