東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車原理優(yōu)勢介紹

近來有消息稱，預(yù)計在2019年，太陽能首先將超過核能達到第五位，在2020年時，太陽能將成為全球第四大發(fā)電資源。這意味著太陽能發(fā)電離我們越來越近了，在我們生活中的應(yīng)用也越來越廣泛了。專汽行業(yè)也不甘落后，積極開發(fā)了這款——東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車。

太陽能發(fā)電冷藏運輸車是在普通冷藏車的基礎(chǔ)上，將太陽能電池、控制系統(tǒng)、逆變系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，形成一輛即可正常行駛，又可利用安裝在車廂頂部的板上的光伏組件發(fā)電，并逆變升壓通過蓄電池儲存起來以供車輛冷藏機組使用的車輛。

太陽能發(fā)電冷藏運輸車的設(shè)計工作由汽車機電行駛系統(tǒng)、冷藏機組控制系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)、逆變控制系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、廂體等六部分組成。

該車設(shè)計底盤才有柴油動力，駕駛室可以乘坐3人。太陽能冷藏車用底盤載荷根據(jù)整體重量計算。工作原理是：光伏發(fā)電系統(tǒng)將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，通過控制器和逆變器送往蓄電池中存儲起來，或推動制冷機組工作。

這款東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車的優(yōu)點是：簡潔的布導(dǎo)線走向進行串并聯(lián)安裝，功率為4.3KW，負載為80%，阻性負載3.4KW，真正的實現(xiàn)了能源充分利用。

這意味著東風(fēng)多利卡太陽能發(fā)電冷藏車未來肯定會是冷藏車市場中的一個新趨勢，期待它帶給我們更多精彩的表現(xiàn)！