4.2米車廂的倉柵車有藍牌車型,這樣就能持C照就能駕駛,最大的好處是可以在城市外環(huán)和一些輔路上行走,有些許地方的城區(qū)也可以行走,超過4.2米貨廂的倉柵車則需要上黃牌了,且只能在郊區(qū)和國道上跑動。
就底盤品牌而言,4米左右輕卡倉柵車不推薦福田時代和凱馬好運系列的,這兩款車型市場反饋效果不是很好,剩余的東風、江鈴、江淮都還不錯,想再選擇配置高一些,性能好一些的可以考慮進口五十鈴,但相對來說在價位上又會有一個提升,看個人需求,量力而行;
5米輕卡倉柵車則可以選擇福田奧鈴系列的,這款底盤近年來獲得有“城鄉(xiāng)貨運殺手”的稱號;
6米以上的輕卡倉柵車相對來說東風和江淮的市場占有率更高,
載重的貨物多而重的要考慮動力強勁一些的底盤,在山區(qū)道路間運輸則要考慮到車輛的爬坡能力和方向盤靈活輕便性能,說到底怎么去選擇還是要依據自我實際工況來決定。
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