隨車吊的上裝一般由吊機和貨箱兩部分組成,上裝的配置好壞直接影響隨車吊的性能。前面我們了解了東風153三一帕爾菲格6.3噸隨車吊的底盤配置,讓人不禁贊嘆,那么它的上裝配置是怎樣的呢?我們一起拭目以待。
整車選用的是三一帕爾菲格SPS16000的吊機,高強度鋼板材質,輕量化設計,八邊形吊臂設計,截面承載力大,抗彎能力強。吊機前置安裝,吊裝貨物更加穩(wěn)定,作業(yè)范疇廣。
吊機采用四節(jié)臂結構設計,單缸拉索同步伸縮技術,結構更科學,速度更快,工作效率更高。超長起重臂,作業(yè)范圍更廣。
吊機臂頭獨家特殊設計,安全穩(wěn)定,不甩鉤。吊機整體使用的鋼絲繩為技術領先的多股細絲鋼絲繩,承載力好,不打轉,安全性高。
吊機的液壓系統(tǒng)采用單缸結構,舉升有力,工作效率高。專業(yè)制造,性能優(yōu)越,具有組合動作功能。吊機的回轉機構采用行星轉速機,噪音小,使用穩(wěn)定,自鎖能力強,動力更強勁。多路閥為進口部件,穩(wěn)定性更高。
舉升機構平衡閥采用進口、變幅平衡閥,具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量。同時能準確地調節(jié)壓降和流量。
一如既往的吊臂兩邊安裝有角度盤,刻度清晰可見,準確展示吊機的額定起重量及起吊角度,便于觀察起吊作業(yè)。
整車吊機變幅范圍廣,作業(yè)范圍大,操作更方便。長手柄手動操縱桿裝置,讓整個作業(yè)環(huán)節(jié)更加方便安全。
整車貨箱為東風原廠出品,車身刻有東風原廠出品標記,具有抗變形、抗開裂、抗銹蝕的特性。貨箱長度為6100×2400×600(mm),貨箱采用5mm厚的優(yōu)質碳鋼板,底襯方剛間距25cm,滿足各種工況下的托運工作。
整車前后均安裝有大跨距支腿,具有更強的整機穩(wěn)定性,吊裝作業(yè)更安全。
編后語:無論在底盤上還是上裝上,東風153三一帕爾菲格6.3噸隨車吊無處不在詮釋它的“穩(wěn)”,底盤的穩(wěn)定性與上裝的穩(wěn)定性不得不讓人為它點贊。
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