再創(chuàng)“里程碑”，慶鈴在前進(jìn)的路上從未止步

“以技術(shù)創(chuàng)新為主線(xiàn)，充分發(fā)揮在傳統(tǒng)商用汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的整車(chē)性能優(yōu)勢(shì)，優(yōu)選整合國(guó)內(nèi)最新、最成熟的新能源汽車(chē)技術(shù)，誠(chéng)心靜氣、持之以恒地做好新能源卡車(chē)在產(chǎn)品上的研發(fā)、試制以及性能的匹配。”這是2018年6月9日慶鈴集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在慶鈴首批新能源汽車(chē)交車(chē)儀式上說(shuō)的一段話(huà)。

　　作為高端輕卡領(lǐng)軍者，慶鈴依托原有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)實(shí)力，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍當(dāng)下如火如荼的新能源領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)?；慨a(chǎn)，吸引了順豐、京東、北京環(huán)衛(wèi)、跨越、地上鐵、重慶交運(yùn)、杭州愛(ài)知、嘉安物流等重量級(jí)客戶(hù)的矚目。這不僅是其豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要舉措，也是慶鈴發(fā)展史上具有里程碑意義的大事件。

　　回顧慶鈴這幾年的發(fā)展，不難看出，如今的慶鈴早已與以往大不相同，除了專(zhuān)注于輕型商用車(chē)市場(chǎng)，還將自己的觸角伸向了更加廣闊的領(lǐng)域，不斷完善自己的產(chǎn)品線(xiàn)，優(yōu)化產(chǎn)品布局，對(duì)不斷變化的市場(chǎng)快速做出反應(yīng)，朝著既定目標(biāo)發(fā)展，展現(xiàn)出巨大的潛力與爆發(fā)力。

　　在前進(jìn)的路上，慶鈴一直在探索，從未止步。

　　布局重卡市場(chǎng) 慶鈴鋒芒畢露

　　GIGA巨咖是慶鈴布局重卡市場(chǎng)的一大力作。

　　在輕卡行業(yè)尤其是高端輕卡市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，慶鈴?fù)卣箻I(yè)務(wù)范圍，正式進(jìn)軍重卡領(lǐng)域，于2017年聯(lián)合日本五十鈴針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求首次推出全新一代重型商用車(chē)GIGA巨咖。

　　GIGA巨咖是日本爆款明星車(chē)型GIGA的延續(xù)，是2015年?yáng)|京車(chē)展首發(fā)的五十鈴全新一代旗艦重卡車(chē)型GIGA的中國(guó)版。GIGA巨咖延續(xù)了全新的五十鈴"雙V"家族臉譜，簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳達(dá)著其擁有純正的五十鈴品質(zhì)，駕駛室采用寬大的雙層臥鋪，駕駛倉(cāng)操作便捷，將"舒適"與"效率"完美融合。同時(shí)，這款車(chē)的核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋都進(jìn)行了全面升級(jí)全新?lián)Q代，配置五十鈴6U及五十鈴新型6W兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋350-460馬力4個(gè)馬力段，還搭載有最新一代ZF16檔變速箱，動(dòng)力持久，安全耐用，而且擁有較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　憑借GIGA巨咖優(yōu)質(zhì)的性能與慶鈴品牌32年來(lái)培育的市場(chǎng)口碑，GIGA巨咖雖是中國(guó)重卡市場(chǎng)的“新秀”，卻在重卡市場(chǎng)鋒芒畢露。自上市以來(lái)，贏得了來(lái)自全國(guó)各地重卡重鎮(zhèn)物流企業(yè)和個(gè)人客戶(hù)的青睞，取得了不俗的成績(jī)，銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)。上市不過(guò)一年，銷(xiāo)量數(shù)千臺(tái)，成為了重卡市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的“黑馬”。

　　吹響自主品牌發(fā)展號(hào)角 慶鈴是“急先鋒”

　　GIGA巨咖是“站在巨人的肩膀上”的成功之作，而TAGA達(dá)咖的上市則是慶鈴勇做中國(guó)自主品牌發(fā)展“急先鋒”的力證。

　　TAGA達(dá)咖融合五十鈴百年產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的精髓，延續(xù)了五十鈴皮卡諸多優(yōu)勢(shì)，是慶鈴汽車(chē)打造的一款高品質(zhì)、潮流化、轎乘級(jí)的自主品牌高端產(chǎn)品。TAGA達(dá)咖搭載3.0升的五十鈴4K發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)及其他總成和零部件，延續(xù)TF的高可靠性、高通過(guò)性的產(chǎn)品特點(diǎn)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用美系皮卡的高車(chē)身、大空間、炫酷外觀(guān)的風(fēng)格，配置轎車(chē)化的駕乘設(shè)計(jì)，結(jié)合中國(guó)用戶(hù)各地使用的地理道路環(huán)境和條件，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)追求時(shí)尚潮流的需求。

　　作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌必爭(zhēng)之地，慶鈴TAGA瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)高端皮卡市場(chǎng)，以自身強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)用戶(hù)底蘊(yùn)迎戰(zhàn)市場(chǎng)。其市場(chǎng)前瞻性以及駕馭未來(lái)皮卡市場(chǎng)的勇氣將為T(mén)AGA達(dá)咖發(fā)展成為引領(lǐng)中國(guó)自主品牌高端皮卡潮流的風(fēng)向標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　進(jìn)軍新能源領(lǐng)域 慶鈴有備而來(lái)

　　進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，針對(duì)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出相應(yīng)產(chǎn)品，慶鈴顯然是有備而來(lái)且厚積薄發(fā)。

　　近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭迅猛，多家車(chē)企推出了新能源產(chǎn)品。面對(duì)巨大的市場(chǎng)蛋糕，慶鈴及時(shí)作出反應(yīng)。早在2015年，慶鈴就開(kāi)始了新能源汽車(chē)的研發(fā)。歷經(jīng)三代產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)沉淀，結(jié)合新能源卡車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展需求，慶鈴適時(shí)推出了EV100廂式運(yùn)輸車(chē)、EVK100廂式冷鏈運(yùn)輸車(chē)、EV600純電動(dòng)垃圾收集車(chē)、純電動(dòng)電力車(chē)等多個(gè)品類(lèi)的新能源車(chē)型，不僅能夠滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的用車(chē)需求，還顯示除了慶鈴新能源技術(shù)的成熟，以及對(duì)當(dāng)前細(xì)分市場(chǎng)的把握。

　　據(jù)了解，慶鈴首次推出的新能源車(chē)具備可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化以及長(zhǎng)續(xù)航里程等優(yōu)勢(shì)。

　　此次新能源汽車(chē)的交車(chē)是慶鈴發(fā)展史上又一具有里程碑意義的事件，而這僅僅是慶鈴在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出成功的第一步。慶鈴負(fù)責(zé)人在首批新能源汽車(chē)交車(chē)儀式上表示：“在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，慶鈴將著眼未來(lái)、構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

　　無(wú)論是發(fā)力新能源領(lǐng)域、在重卡市場(chǎng)顯示出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，還是尋求自主發(fā)展，為皮卡市場(chǎng)注入“新鮮血液”，都是慶鈴做出改變的重要一環(huán)，而在改變與尋求自身發(fā)展的路上，慶鈴不會(huì)停下腳步。未來(lái)，在更多的細(xì)分市場(chǎng)，都會(huì)出現(xiàn)慶鈴的身影。