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格爾發(fā)K7南美測試,海外圈粉無數(shù)

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2018-06-15 瀏覽次數(shù):

  今天,對于廣大男性同胞是一個特殊的日子,那就是世界杯開賽!你做好和發(fā)哥一起熬夜看球的準(zhǔn)備了嗎?這次2018年世界杯舉辦地在離中國很近的俄羅斯,這讓網(wǎng)上誕生了一個段子:中國除了國足都去俄羅斯看球了。

  也許中國國足在世界上并不出色,但這并不影響我們Made In China走出國門享譽(yù)世界。近日,咱們江淮格爾發(fā)K7就走出中國,在南美國家進(jìn)行了測試,相關(guān)照片從朋友圈流出,隨即在卡車人朋友圈瘋傳,如果你沒看過,那發(fā)哥就要說你OUT了。一輛外包裝全是英文的格爾發(fā)K7,馳騁在南美充滿挑戰(zhàn)的高原山地路,如此震撼人心的畫面,你怎么可以錯過!

  格爾發(fā)K7海外版中國制造揚(yáng)眉南美

  在南美洲汽車消費(fèi)者群體中,一般只認(rèn)可美國車、日本車,而這次一輛Made in China的中國卡車低調(diào)的挑戰(zhàn)南美國家復(fù)雜的路況,絕對是歷史性的壯舉。

  發(fā)哥從格爾發(fā)海外事業(yè)部的工作人員那里了解到,這輛海外版格爾發(fā)K7,配裝大馬力康明斯發(fā)動機(jī),除了發(fā)動機(jī)、排量、排放、變速箱4個方面,其他配置均保留了國內(nèi)版格爾發(fā)K7的性能。

  優(yōu)越性能爆表顏值這款K7非比尋常

  格爾發(fā)在海拔4800米的高原,檢測了K7的發(fā)動機(jī)在高海拔地區(qū)的大氣壓力修正、啟動性能、增壓器超速及排溫保護(hù)、煙度限制修正、起步性能,并根據(jù)試驗(yàn)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化。正在測試的格爾發(fā)K7,配備大馬力康明斯發(fā)動機(jī),速度快動力強(qiáng),車輛自身具有的良好氣密性以及卓越的產(chǎn)品空調(diào),滿足了秘魯特殊的地理環(huán)境,迎合了該地區(qū)對車輛動力性能和駕駛室恒溫性能的高要求。

  江淮格爾發(fā)K7以先進(jìn)的技術(shù)及過硬的質(zhì)量,已多次銷往南美,其良好的口碑,讓格爾發(fā)的海外影響力逐步提升。一位格爾發(fā)的秘魯老用戶曾高度評價格爾發(fā)的產(chǎn)品“這個車也很適合我們國家的路況,即使在復(fù)雜山路條件下仍然讓人舒服、放心?!薄?/p>

  厄爾多瓜路況復(fù)雜格爾發(fā)K7毫不畏懼

  爬坡能力也是卡車動力性的重要組成部分,可以充分體現(xiàn)了車輛發(fā)動機(jī)的扭矩性能。格爾發(fā)在陡峭盤山公路為主的厄瓜多爾測試了格爾發(fā)發(fā)動機(jī)扭矩、動力性、匹配傳動效率,重載爬坡能力。面對大量坡度復(fù)雜的上、下坡,格爾發(fā)K7憑借出色的康明斯發(fā)動機(jī)和高可靠性能,從容而高速的通過了一個個彎道,爬坡如履平地。

  眾所周知,在山區(qū)行駛時,扭矩越大卡車爬坡力愈強(qiáng),換檔次數(shù)愈少,而復(fù)雜多變的路況,對車輛輪胎的破壞也很大。但通過在厄瓜多爾的測試,可以充分說明格爾發(fā)K7的發(fā)動機(jī)扭矩、動力性、匹配傳動效率,重載爬坡能力,在同類型車輛中出類拔萃。此次測試,格爾發(fā)K7讓厄瓜多爾的商用車用戶充分感受到來自中國的強(qiáng)勁實(shí)力。

  南美重卡需求大漲江淮格爾發(fā)很吃香

  在南美,厄瓜多爾、巴西是重卡需求大國,墨西哥、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉,近些年也一直保持著旺盛的基建需求,而重卡需求量增加更是迅速,是國內(nèi)外諸多重卡品牌的必爭之地。

  早在2006年,江淮格爾發(fā)就開始布局南美市場,該地區(qū)商用車用戶對格爾發(fā)品質(zhì)和設(shè)計(jì)都車贊不絕口,一名南美用戶認(rèn)為“在動力、操控、配置和外觀設(shè)計(jì)方面,格爾發(fā)重卡絲毫不遜色于我們在本國常見的同級別北美品牌車”。

  在國際形勢錯綜復(fù)雜的今天,中國與南美洲的聯(lián)系已經(jīng)越來越緊密,中國元素正在迅速的進(jìn)入南美人民的生活,中國制造在南美市場的地位正在迅速提升。

  而以江淮格爾發(fā)為代表的中國汽車品牌,正在用自身不輸于國際品牌的品質(zhì)和技術(shù),逐步為中國汽車品牌在世界市場上開疆拓土。

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