大力神器自卸車，讓貨物統(tǒng)統(tǒng)帶走

為什么叫自卸車為大力神器呢？他是運(yùn)輸重量貨物的能手，在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)聯(lián)合協(xié)作，效率是非常之高了，他為什么能裝這么重的貨物，咱們先來看看他的工作原理吧。

首先自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車無異，發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

他還分為單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車這些，在這里科普下前四后八，他屬于重型車種，相比其他車型，他的載貨量更大。

自卸車的優(yōu)點(diǎn)就是裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省了卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短了運(yùn)輸周期，提高了生產(chǎn)效率。

那么市場(chǎng)上都有哪些性價(jià)比高的自卸車呢？比如大運(yùn)DYX10后雙橋自卸車、陜汽德龍新M3000前四后八自卸車、解放J6后雙橋自卸車、東風(fēng)后雙橋自卸車、陜汽軒德X6前四后八自卸車帶篷布這些都是不錯(cuò)的選擇，大家可以來我們專汽網(wǎng)對(duì)比了解。