“五統(tǒng)一”卡住危化品車輛掛靠

中集凌宇廠區(qū)南側的關林大道上，10臺液罐車正準備駛離洛陽，奔赴華北。今年市場淡季不淡，每天公司發(fā)出車輛很多，但這批車的交付卻有特殊的意義：這是?；愤\輸公司掛靠轉為自購的一個開始。
早在2014年，國務院安委辦就發(fā)文要求各地區(qū)、各有關部門和各類危險化學品運輸企業(yè)，堅決禁止任何形式的掛靠車輛從事危險化學品道路運輸。但是各地區(qū)的執(zhí)行一直有差異。
今年，華北某省再次發(fā)布《道路?；愤\輸車輛本質掛靠經營和運輸介質不符整治行動計劃》，對?；奋囕v的掛靠限期整改，提出了“五統(tǒng)一”，具體如下：
1、統(tǒng)一產權關系：企業(yè)所有車輛由企業(yè)統(tǒng)一出資購置；有統(tǒng)一的固定資產臺賬和資產管理科目；《機動車登記證書》由企業(yè)統(tǒng)一保管。
2、統(tǒng)一建立勞動關系：企業(yè)與所有員工建立勞動關系，簽訂書面勞動合同；員工工資由企業(yè)統(tǒng)一支付，社會保險由企業(yè)統(tǒng)一繳納；企業(yè)建立統(tǒng)一規(guī)范的工資支付和社會保險繳納臺賬。
3、統(tǒng)一運輸生產組織：企業(yè)統(tǒng)一組織貨源，統(tǒng)一簽訂《運單》；統(tǒng)一調度安排車輛，并有《車輛調度日志》。
4、統(tǒng)一財務管理：企業(yè)所有車輛必須統(tǒng)一運費結算，統(tǒng)一成本核算，統(tǒng)一收益分配，統(tǒng)一投保納稅。
5、統(tǒng)一管理責任：企業(yè)所有車輛統(tǒng)一技術管理，統(tǒng)一動態(tài)監(jiān)管；統(tǒng)一管理員工，按規(guī)定組織駕駛員、押運員等崗位員工進行安全教育、開展安全技能培訓和應急預案演練。
該計劃出臺后，眾多以掛靠為主的?；愤\輸企業(yè)該何去何從？
該批車輛的主人是華北某地成立最早的危險品運輸公司之一，掛靠有各種?；奋囕v約150臺，可以說是當地危險品運輸行業(yè)的領導者。當接到地方政策變化的消息后，該客戶審時度勢，果斷決定自購車輛運營。
首批10臺車選型時，在凌宇老客戶的推薦下，該客戶考察了我公司在當地的車輛情況，經過深入了解之后，心中已經篤定，選擇就變得簡單。與凌宇業(yè)務經理一輪的洽談，就下了10臺車的采購合同。
當時，因為客戶上戶時間緊急，對交貨期有特殊要求，中集凌宇液罐車生產車間為滿足客戶需求，加班加點，最終15天將該批車輛交付，受到客戶一致好評！

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