冷藏車作為冷鏈運輸中的最后一個關鍵環(huán)節(jié),對于產(chǎn)品的保質保量都起著至關重要的影響作用。7月的天氣也是格外的火熱,冷藏車在使用過程中也有眾多需要注意的事項,讓我們一起來學習下冷藏車基礎保養(yǎng):
圖為江淮帥鈴國五冷藏車
一、“兩器”的清洗
這里的“兩器”是指蒸發(fā)器和冷凝器。主要是通過跟空氣進行熱交換去改變周邊溫度,為了更好的跟空氣接觸,表面保持干凈尤為重要。
1、清洗冷凝器外表的小蟲子和柳絮,用小毛刷自上而下清理雜物。然后用清水沖刷冷凝器表面,最好用帶壓水槍,壓力不要過大,同樣也是自上而下清潔,清洗時會從冷凝器外殼會流出許多黑色的臟水,這時還要繼續(xù)清洗,當流出的水相對干凈時,冷凝器清洗完畢。檢查冷凝器風機和箱板之間的空隙有沒有樹枝之類的雜物,如果有,請及時清理。以上行為必須冷機關閉后進行。
2、清洗蒸發(fā)器,絕大部分蒸發(fā)器都采用銅排制造,翅片的距離一般都在3-6mm之間,清洗起來會比冷凝器相對簡單,直接用水槍加大毛刷清洗即可。
二、提前預冷車廂
我相信很多同行都知道(冷藏車制冷機組是用來保持貨物溫度,而不是用來降低貨物溫度的。)太陽暴曬,車廂內部就像一個烤爐一樣,此時車廂內部的溫度包括空氣都是被烤過的,如果不對車廂進行預冷就把冷貨放入,那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫,貨物溫度升高了,再用冷機去打下來,幾乎是不可能,而且因為溫度長時間下不去還浪費您不少的油。建議步驟
1、打開車廂門,大力擺動車廂門,讓外界空氣先進入車廂循環(huán)幾次,把熱空氣排出。
2、關門前,先打開制冷機組5分鐘,讓蒸發(fā)器風機工作產(chǎn)生空氣對流,把熱風更好的排出,同時讓冷機先適應一下環(huán)境溫度。
3、關閉車廂門,設定發(fā)動機轉速在2000轉左右,預冷車廂(空氣)至運輸貨物所需溫度后關閉制冷機組。
4、裝貨時速度盡可能快,同時要注意給冷機風循環(huán)就出空間來。
三、檢查冷機部件是否正常工作(在車廂預冷時觀察,因為裝上貨以后冷機的故障不好檢查和排除)
1、檢查皮帶或者支架螺絲是否松動(如果皮帶松動,在高轉速時會有尖銳的摩擦聲音。如果螺絲松動,會有咯吱咯吱的金屬碰撞聲音,但因為發(fā)動機動靜太大,需要掀開車頭檢查?;蛘咴陉P停發(fā)動機和制冷機組后用工具對壓縮機螺絲擰緊加固)。
2、觀察壓縮機出來的相對比較粗的管子(低壓管)的表面是否冰涼(一般和壓縮機的管接頭上或者連接管的外壁會有水珠或者有濕潤的感覺)。如果是熱的,請及時故障報修。
要是以上部件都檢查過后還是無法制冷,這個時候一定不要盲目修理,應及時聯(lián)系廠家,找專業(yè)的售后部門,由專業(yè)售后人員來維修解決。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內進行。
關注 專汽網(wǎng) 微信
下載 專汽寶