全民防暑季 可別忘了你的冷藏車！

冷藏車作為冷鏈運(yùn)輸中的最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于產(chǎn)品的保質(zhì)保量都起著至關(guān)重要的影響作用。7月的天氣也是格外的火熱，冷藏車在使用過程中也有眾多需要注意的事項，讓我們一起來學(xué)習(xí)下冷藏車基礎(chǔ)保養(yǎng)：

圖為江淮帥鈴國五冷藏車

一、“兩器”的清洗

這里的“兩器”是指蒸發(fā)器和冷凝器。主要是通過跟空氣進(jìn)行熱交換去改變周邊溫度，為了更好的跟空氣接觸，表面保持干凈尤為重要。

1、清洗冷凝器外表的小蟲子和柳絮，用小毛刷自上而下清理雜物。然后用清水沖刷冷凝器表面，最好用帶壓水槍，壓力不要過大，同樣也是自上而下清潔，清洗時會從冷凝器外殼會流出許多黑色的臟水，這時還要繼續(xù)清洗，當(dāng)流出的水相對干凈時，冷凝器清洗完畢。檢查冷凝器風(fēng)機(jī)和箱板之間的空隙有沒有樹枝之類的雜物，如果有，請及時清理。以上行為必須冷機(jī)關(guān)閉后進(jìn)行。

2、清洗蒸發(fā)器，絕大部分蒸發(fā)器都采用銅排制造，翅片的距離一般都在3-6mm之間，清洗起來會比冷凝器相對簡單，直接用水槍加大毛刷清洗即可。

二、提前預(yù)冷車廂

我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內(nèi)部就像一個烤爐一樣，此時車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來，幾乎是不可能，而且因為溫度長時間下不去還浪費(fèi)您不少的油。建議步驟

1、打開車廂門，大力擺動車廂門，讓外界空氣先進(jìn)入車廂循環(huán)幾次，把熱空氣排出。

2、關(guān)門前，先打開制冷機(jī)組5分鐘，讓蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作產(chǎn)生空氣對流，把熱風(fēng)更好的排出，同時讓冷機(jī)先適應(yīng)一下環(huán)境溫度。

3、關(guān)閉車廂門，設(shè)定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，預(yù)冷車廂（空氣）至運(yùn)輸貨物所需溫度后關(guān)閉制冷機(jī)組。

4、裝貨時速度盡可能快，同時要注意給冷機(jī)風(fēng)循環(huán)就出空間來。

三、檢查冷機(jī)部件是否正常工作（在車廂預(yù)冷時觀察，因為裝上貨以后冷機(jī)的故障不好檢查和排除）

1、檢查皮帶或者支架螺絲是否松動（如果皮帶松動，在高轉(zhuǎn)速時會有尖銳的摩擦聲音。如果螺絲松動，會有咯吱咯吱的金屬碰撞聲音，但因為發(fā)動機(jī)動靜太大，需要掀開車頭檢查?；蛘咴陉P(guān)停發(fā)動機(jī)和制冷機(jī)組后用工具對壓縮機(jī)螺絲擰緊加固）。

2、觀察壓縮機(jī)出來的相對比較粗的管子（低壓管）的表面是否冰涼（一般和壓縮機(jī)的管接頭上或者連接管的外壁會有水珠或者有濕潤的感覺）。如果是熱的，請及時故障報修。

要是以上部件都檢查過后還是無法制冷，這個時候一定不要盲目修理，應(yīng)及時聯(lián)系廠家，找專業(yè)的售后部門，由專業(yè)售后人員來維修解決。