教練車使用操作誤區(qū)及維護方法

教練車操作錯誤會導致實際使用壽命與理論報廢年限相差較大，其原因主要有以下幾個方面：

1. 因教練車長期處于非正常行駛狀態(tài)，混合氣過濃使燃燒室容易引起積碳，燃燒不良，同時導致三元催化轉(zhuǎn)化器中毒以及排氣管放炮，造成排氣管容易早期炸裂；離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，離合器片磨損過快，傳動率低下；又因長期低速行車，變速器等傳動部件磨損較大；制動器頻繁使用，容易使制動液損耗異常，制動器用橡皮材料容易早期磨損，制動器過早損壞?？傊?，由于非正常使用，使車輛機械過度疲勞而縮短使用壽命。

2. 教練車主要是給學員學習駕駛的，因?qū)W員動作生疏，操作失誤，加上有些教練不負責任，不僅不及時糾正學員的錯誤，任由學員操作，甚至為了應付考試，教學員違反駕駛技術操作規(guī)程。比如半坡起步，按理是要做好油離配合，等離合器抬到半聯(lián)動點后停頓，燃后慢慢松手制動，同時輕加油門起步。但有些教練為了半坡起步不熄火，教學員先猛踩油門，再抬離合，待車輛克服制動阻力起步幾米后，再松手制動。這樣無形當中就加速了離合器和制動器的磨損，同時造成發(fā)動機超負荷工作，當然造成車輛折壽。

3. 維護常見誤區(qū)：

太陽下洗車——傷車漆！

洗車像洗澡——害空調(diào)！

圓圈方式打蠟——效果差！

機油太多——出故障！

螺栓過緊——永久變形！

風扇皮帶過緊——軸承負荷大！

進口輪胎——不適用！

新蓄電池不充電——縮短壽命！

冷卻水溫度太低——磨損發(fā)動機！

水箱“開鍋”速加水——氣缸開裂！

4. 出車前在發(fā)動機起動前進行的維護項目

（1）檢查車身外部（包括車門，前后玻璃，窗玻，燈玻等）。

（2）檢視輪胎外表及氣壓，輪胎螺絲及半軸螺絲的緊固情況。

（3）檢查電瓶（包括電解液，接線術，通氣孔，外部衛(wèi)生等）

（4）檢查水箱的存水量，不足時添加，然后扭緊加水口的蓋。

（5）檢查燃油箱中的油量。搖動手油泵排出燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，為起動發(fā)動機作好準備。

（6）檢查發(fā)動機潤滑油的油面高度，油面高度應在油尺記號的2/4-4/4之間。

（7）檢查發(fā)動機空氣進氣管道密封情況，檢查濾清器。

（8）檢查風扇，發(fā)電機皮帶的張緊力，以3-5公斤力按下皮帶，其撓度應為10-15毫米。

（9）檢查轉(zhuǎn)向橫直拉桿，轉(zhuǎn)向臂及傳動系統(tǒng)的各聯(lián)接螺栓的緊固情況。

（10）檢查懸掛系統(tǒng)鋼板彈簧，不得有斷裂。

（11）檢視離合器的自由行程。

（12）檢查車廂內(nèi)座椅，扶手，天窗，滅火器及服務標牌等。

（13）檢查全部燈光，叫腦報站器，后門監(jiān)視器。

（14）檢查報修部位是否已修復。

（15）填寫好日常維護項目檢查登記表。

5. 出車前在發(fā)動機起動后進行的維護項目

（1）細聽發(fā)動機的聲音，經(jīng)怠速升溫后試驗怠速及加速動轉(zhuǎn)情況，不得有異響。

（2）觀察儀表板上的機油表，水溫表，電流表，氣壓表是否正常工作。

（3）檢查雨刮器，大燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動燈，牌照燈，后視鏡，報站器，車載機的工作情況。

（4）檢查各部有無漏水，漏氣，漏油(包括燃油，機油，齒輪油，剎車油，離合器液壓操縱系統(tǒng)）。

（5）檢驗駐車，行車制動器控制機構的固定和連接情況。

（6）檢查電渦流緩速器工作是否正常。

6. 在行車中的日常維護

在汽車開始行駛時，檢測離合器和駐車，行車制動器以及轉(zhuǎn)向器的作用和有關自由行程，工作行程，自由轉(zhuǎn)動量，制動踏板自由行程一般為10-15mm,方向盤自由行程為10-15度。聽察發(fā)動機及底盤有無異聲，并觀察各儀表是否正常，如有下列情況之一者應立即停車檢修或排除：

（1）發(fā)動機或底盤有特殊響聲或異味。

（2）機油壓力表讀數(shù)顯著降低或失效。

（3）制動失常或咬傷，轉(zhuǎn)向操縱異常。

（4）輪胎有嚴重漏氣或爆破。

（5）發(fā)動機“開鍋”或水溫表讀數(shù)上升至95度以上。

（6）電流表充放電不正常或指示燈突然高，有異響異味；

（7）各種報警指示燈高或報警蜂鳴器鳴響；

（8）各類燈光，指示燈不亮。

7. 收車后的日常維護

  教練員應于每日收車后向車隊調(diào)度員匯報汽車的技術狀況和在行駛中發(fā)現(xiàn)的故障，提出必要的報修項目，并進行下列維護項目。

（1）檢視油箱存油，添加燃料并擰緊油箱蓋；擦拭發(fā)動機，清潔車廂內(nèi)外，第二天需進保的車輛要沖洗車輛底部機件上污泥和積垢。

（2）檢視各潤滑油的油面高度，不足時添加機油檢視皮帶是否完好及松緊度。

（3）檢查各部有無漏油，漏氣，漏水。

（4）檢查蓄電池的液面高度及散熱器的水存量，蓄電池液面高度以高出極板頂緣10-15mm為宜。

（5）檢查轉(zhuǎn)向橫，直拉桿和轉(zhuǎn)向臂，傳動軸各接頭的連接和緊固情況，檢查制動系各和路接頭有無松動和漏氣，排放儲氣筒積水，油污。

（6）檢查鋼板彈簧片，彈簧夾及騎馬螺栓有無折斷和松動，半軸螺栓，輪胎螺栓，螺帽有無松動。

（7）檢視車身內(nèi)外部及扶手桿，扶手桿座，座椅，靠背的螺栓緊固情況。

（8）對大修出廠的車輛的各連接機件應在行駛30-50公里時進行檢查緊固。

（9）檢視刮水器及各部燈光。

（10）關閉一切用電器具，切斷電源總開關。

（11）查看后輪雙胎間是否夾有石塊等物，并及時清除。

看到這里相信朋友們已經(jīng)知道哪些是常見誤區(qū)，怎么避免這些誤區(qū)，正確來操作。只有以預防為主，重視車輛行駛過程中可能出現(xiàn)的總題，保持良好的車況，做到心中有數(shù)，車輛才能安全運行，使用壽命也會大大延長。