女司機(jī)被暴打之遭人恨的駕駛行為盤(pán)點(diǎn)

近日，成都女司機(jī)被暴打事件備受關(guān)注。不少網(wǎng)友指責(zé)男司機(jī)毆打行為“太殘忍”，也有很多網(wǎng)友對(duì)女司機(jī)的違規(guī)駕駛行為提出質(zhì)疑。不管如何，這件事情給我們一個(gè)提醒，在汽車(chē)保有量不斷膨脹的當(dāng)下，如何文明駕駛成為擺在我們面前的一個(gè)挑戰(zhàn)。今天，我們就來(lái)分析一下容易形成開(kāi)斗氣車(chē)的幾種情況和一些危險(xiǎn)駕駛的行為。

斗氣車(chē)情況一：并線過(guò)快影響后車(chē)

前車(chē)司機(jī)在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后并沒(méi)有觀察左后方的情況，幾乎是同時(shí)打輪完成了并線動(dòng)作，導(dǎo)致正準(zhǔn)備超車(chē)的后車(chē)司機(jī)會(huì)認(rèn)為這樣強(qiáng)硬的并線影響到了自己的正常行駛，如果前車(chē)司機(jī)能夠在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后觀察一下左后方的情況，讓過(guò)后車(chē)后再并線，肯定就不會(huì)有爭(zhēng)斗了。

斗氣車(chē)情況二：高速別車(chē)導(dǎo)致車(chē)禍

在一條單向雙車(chē)道的高速公路上，由于右側(cè)有連續(xù)大貨車(chē)，前車(chē)始終在占據(jù)左側(cè)車(chē)道行駛，后車(chē)急于超車(chē)無(wú)奈始終沒(méi)有找到機(jī)會(huì)，期間后車(chē)司機(jī)打開(kāi)左側(cè)轉(zhuǎn)向燈示意前車(chē)，當(dāng)右側(cè)車(chē)道不再有連續(xù)大車(chē)時(shí)，前車(chē)讓出了左側(cè)車(chē)道，隨后后車(chē)將其超越，但壓抑了半天的后車(chē)司機(jī)此時(shí)做出了一個(gè)萬(wàn)萬(wàn)不該的舉動(dòng)，故意別了一下前車(chē)，受到驚嚇的前車(chē)司機(jī)慌忙之中撞向了中間的隔離帶，后車(chē)揚(yáng)長(zhǎng)而去。

那么，哪些行為會(huì)造成危險(xiǎn)駕駛呢？

一、隨意變道

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在變更車(chē)道時(shí)應(yīng)在進(jìn)入實(shí)線前進(jìn)行，違反禁止標(biāo)線指示行駛要處200元罰款，記3分。隨意變道讓正常行駛的司機(jī)常常無(wú)法適從，手忙腳亂，容易引起事故。

如果想要變道行駛，一定要提前看好路面狀況，車(chē)輛前后一定要仔細(xì)查看，確定安全后才可以慢慢變道行駛。為了避免給他人帶來(lái)安全隱患，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，告知后面車(chē)輛你的行駛方向。

二、路口加塞

“道交法”規(guī)定，遇前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)或緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的，司機(jī)一次記2分。

如果大家都在正常行駛，一旦有一個(gè)加塞的，后邊的車(chē)輛勢(shì)必踩剎車(chē)減速，車(chē)流像多米諾骨牌一樣依次傳遞下去，路口的通行速度就會(huì)受到嚴(yán)重影響，極易引發(fā)交通事故或交通擁堵。

三、開(kāi)遠(yuǎn)光燈

“道交法”規(guī)定，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路會(huì)車(chē)時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈。

車(chē)主隨意變換遠(yuǎn)光燈，不但影響車(chē)輛行人視線，還造成安全隱患。建議車(chē)主在行駛途中發(fā)現(xiàn)對(duì)面有使用遠(yuǎn)光燈的車(chē)主時(shí)，可以閃三下會(huì)車(chē)燈向他提醒，共同營(yíng)造一個(gè)安全的夜間行車(chē)環(huán)境。

四、利用應(yīng)急車(chē)道超車(chē)

在高速公路上借應(yīng)急車(chē)道超車(chē)的現(xiàn)象屢屢發(fā)生。除了借應(yīng)急車(chē)道超車(chē)，還有不少人喜歡強(qiáng)行超車(chē)，硬是把別人逼減速了再超過(guò)去，這樣很容易引發(fā)安全事故。