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油罐車的保養(yǎng)誤區(qū),你了解多少?

來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2018-08-30 瀏覽次數(shù):

油罐車作為危險品運輸車中的一員,對于它的保養(yǎng)你們知道多少呢?我們都知道,不論什么樣的車都是需要保養(yǎng)的,可是保養(yǎng)也會存在誤區(qū),油罐車的保養(yǎng)誤區(qū)你知道嗎?了解了油罐車的保養(yǎng)誤區(qū)就能延長油罐車的使用壽命,讓其更好的為社會服務。

湖北大運征途風馳風度油罐車

誤區(qū)一:總是把胎壓充的很高,不知道你們發(fā)現(xiàn)沒有,很多司機喜歡把輪胎的胎壓調的很高,覺得這樣可以節(jié)油,還能超載,其實不然,輪胎胎壓過高會使輪胎的接地面積減小,胎面磨損嚴重,會降低剎車時的制動效果,毫無疑問這會影響行車安全的;但是胎壓過低也不好,胎壓過低會加速胎肩的磨損,還會增加車輛的油耗,同樣也會影響行車安全和車輛的制動效果。湖北大運征途油罐車的輪胎氣壓會根據(jù)要求利用自動充氣泵充氣,輪胎氣壓的標簽一般會標注在車身或油箱蓋上。

誤區(qū)二:總是把發(fā)動機的機油加的很滿,很多司機總是擔心發(fā)動機的機油量不夠,所以總是給它加的滿滿的,可是很多人不知道機油量過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油量增多,機油過多還會導致燃燒室的積碳增加,發(fā)動機功率下降,從而影響到排放。其實機油的量不能太大,但也不能太少,一般情況下要按照機油標尺上的刻度添加,機油液位最多也不能超過標尺刻度的上限,最低也不能低于刻度的下限,最好是機油的液位在刻度中間偏上的位置。

誤區(qū)三:把車輛的各個螺栓固定的太緊,一般情況下油罐車各部位的螺栓,根據(jù)其直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應規(guī)定,達不到規(guī)定的力矩螺栓會松動,超過緊固的力矩螺栓會被拉長。我們在緊固螺栓的時候要清楚螺栓的緊固力矩。

誤區(qū)四:總覺得附件的皮帶緊比松好,有很多油罐車的車主認為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機的制冷效果,以及發(fā)電機的發(fā)電量,其實這種做法是錯誤的。附件皮帶應當保持適當?shù)臐q緊度,因為皮帶過緊會使軸承的負荷過大,會縮短部件的使用壽命,還會導致皮帶出現(xiàn)斷裂,那么最終會影響到車輛的正常使用。

對油罐車的保養(yǎng)誤區(qū),你了解了嗎?如果大家保養(yǎng)油罐車的過程中存在這些誤區(qū),一定要注意,不要再繼續(xù)這樣保養(yǎng),否則最終會減少油罐車的使用壽命的。

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