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知道了這些,就不怕轎運車出問題了

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時間:2018-09-22 瀏覽次數(shù):

前段時間轎運車可是一直在輿論的風頭浪尖上,國家的政策在慢慢落實,轎運車漸漸走向正規(guī)化,關注轎運車的朋友都知道,現(xiàn)在新興中置軸轎運車炙手可熱,非常暢銷,于是很多人都躍躍欲試,相繼購買了轎運車,對于轎運車的使用大家都是清楚的,可是在車輛的行駛過程中避免不了會出現(xiàn)這樣那樣的問題,因此大家一定要掌握一些解決問題的方法,這樣就不會耽誤行程。

陜汽軒德X6中置軸轎運車

轎運車的故障無非就是三大部分,即電路故障,油路故障,行駛系統(tǒng)故障。在車輛的常見故障中,有60%的是電路問題,30%的是油路問題,還有10%左右的是行駛系統(tǒng)的故障,這些屬于機械故障,車輛發(fā)生機械故障一般還能行駛,只是還是要盡快維修,避免出現(xiàn)大的問題。

在轎運車行駛過程中出現(xiàn)故障,我們一定要冷靜,不要急躁,靜下心來想想到底是哪里出現(xiàn)的問題,首先查看一下故障指示燈能不能反映出問題根源,一般區(qū)分油電路故障的方法有兩個:一個是在行駛途中是慢慢熄火還是突然熄火,慢慢熄火或車輛不斷發(fā)生“躥動”,一般是油路故障,繼續(xù)檢查油路就一定要找到故障原因;突然熄火一般是電路故障,仔細檢查一定能找到問題根源。還有一個就是“試火”,如果沒有中央高壓火、分缸火,那就是電路故障;如果有高壓火,則問題就出現(xiàn)在油路。機械故障很多都會伴有不正常的聲音,這些聲音會隨車速快慢而發(fā)生變化,停車時聲音就會消失,這與電路故障是沒有直接關系的。

在車輛出現(xiàn)故障時,要先判斷到底屬于哪一類故障,再沿著這個線索具體分析,就能很快找到故障所在,從根本上解決問題。

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