吸糞車主要應(yīng)用到化糞池,污水溝和下水道等環(huán)境下清理清潔工作的專用車輛,許多吸糞車車主為追求高效率,高品質(zhì),而對(duì)吸糞車進(jìn)行改裝,使其達(dá)到理想中的效果,更具有個(gè)性化。但有不少吸糞車主在吸糞車身改裝上不得其法,進(jìn)入誤區(qū)。下面請(qǐng)吸糞車廠家為大家講解改裝誤區(qū):
誤區(qū)一:盲目加裝尾翼,尾翼越大越好
并不是所有的吸糞車型都適合加裝尾翼,作為加強(qiáng)吸糞車身穩(wěn)定性的組件,吸糞車速較快的大排量吸糞車型比較適合加裝尾翼,而小排量的吸糞車加裝尾翼會(huì)導(dǎo)致吸糞車車身整體重量增加,還會(huì)增加吸糞車的行駛阻力,導(dǎo)致吸糞車油耗增大。因此,吸糞車車主在加裝尾翼的同時(shí),切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。
誤區(qū)二:隨意加大輪轂
許多吸糞車車主認(rèn)為配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少吸糞車的橫向擺動(dòng),使吸糞車的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。所以在改裝輪轂時(shí)盡可能大的輪轂,但應(yīng)注意,吸糞車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會(huì)降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時(shí),一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會(huì)增加油耗,導(dǎo)致加速無力,甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣,導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。
因此吸糞車車主在改裝輪轂時(shí)要恰當(dāng),不然不僅外觀不好看,還降低了吸糞車的一些性能。
誤區(qū)三:無視保險(xiǎn)杠
不要為了好看而拆掉原吸糞車保險(xiǎn)杠,這樣做既不能提高吸糞車的性能,還在無形中對(duì)吸糞車輛的安全性埋下了隱患。因?yàn)樵b的保險(xiǎn)杠在發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生吸能作用,一旦改裝了它在發(fā)生碰撞時(shí)沒有部分能量被吸掉會(huì)使駕駛員和吸糞車受到全部的沖擊力,從而受到更嚴(yán)重的傷害。
誤區(qū)四:大口徑排氣管讓吸糞車車速更快
吸糞車改裝,除了外形、性能外,還有一個(gè)目的就是想要提高吸糞車的速度性能。因此,一些吸糞車車主突發(fā)奇想認(rèn)為加裝大口徑排氣管不僅可以使吸糞車輛的“咆哮”聲更有氣勢(shì),同時(shí)也能讓吸糞車擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。其實(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有做改裝的前提下,只更換排氣管并不能起到得升功率的作用。
以上就是關(guān)于吸糞車改裝的四大誤區(qū),請(qǐng)吸糞車司機(jī)朋友們勿要盲目改裝,否則會(huì)適得其反,造成無法挽救的損失。
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